Cụ thể, đối với tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 15 thực hiện theo phương án vận hành, khai thác tàu bay hiện hành. Tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 33, tàu bay hạ cánh đường lăn E3, đường lăn song song E5 sân đỗ tàu bay. Tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 33, tàu bay hạ cánh và quay đầu trên đường cất hạ cánh 15, đường lăn E3, đường lăn song song E5 sân đỗ tàu bay.
Đối với tàu bay cất cánh đường cất hạ cánh 33 thực hiện theo phương án vận hành, khai thác tàu bay hiện hành. Tàu bay cất cánh đường cất hạ cánh sân đỗ tàu bay đường lăn song song E5, đường lăn E3, đường cất hạ cánh 15 quay đầu để cất cánh.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không Phù Cát thông báo các nội dung trên đến cơ quan, đơn vị có liên quan để phối hợp, điều hành khai thác đảm bảo an ninh, an toàn hiệu quả; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không theo quy định hiện hành và tổ chức điều hành bay đảm bảo an toàn.
Trước đó, để đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến khai thác do ảnh hưởng của cơn bão số 10, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực 24/24 giờ theo quy chế Trực ban phòng, chống thiên tai trong ngành hàng không dân dụng.
Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.
Ngoài ra, các Cảng hàng không, các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của siêu bão Goni (bão số 10) để có phương án đóng, mở sân bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn tuyệt đối hoạt động bay.
Các đơn vị trên triển khai phương án phòng chống mưa, bão, các biện pháp phòng chống ngập úng, khơi thông dòng chảy trong Cảng hàng không, sân bay, bảo vệ cho các công trình, phương tiện, thiết bị tại Cảng, hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra đến mức thấp nhất và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không phục vụ các nhu cầu của hành khách.