Mập mờ thu tiền qua cầu treo BOT
Cầu treo Huống Thượng nối đôi bờ sông Cầu được xây dựng theo hình thức BOT do Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông II Thái Nguyên làm chủ đầu tư. Cầu được đưa vào sử dụng từ năm 2015, dài 116m, khổ rộng 4m, tải trọng 3,5 tấn. Thời gian thu phí cầu treo Huống Thượng để thu hồi vốn đến năm 2034.
Tuy nhiên, tại cầu treo Huống Thượng, tình trạng thu phí bát nháo, vô tội vạ đã diễn ra từ khá lâu.
Ghi nhận của PV ngày 15.3, đầu cầu treo Huống Thượng thuộc địa phận phường Túc Duyên (TP. Thái Nguyên) có một điểm thu phí. Tại đây có 1 người đàn ông phụ trách việc thu tiền của các phương tiện qua cầu.
Người dân chỉ việc đưa tiền rồi qua cầu chứ không nhận vé hay bất cứ giấy tờ gì. Chưa kể, việc chỉ thu phí các xe vãng lai, người lạ... gây khó khăn trong việc quản lý.
Khi PV di chuyển qua cầu treo Huống Thượng, người đàn ông tại điểm thu phí yêu cầu phải trả 2.000 đồng. Lúc PV đề cập đến việc không có vé, người này cho hay: "Nếu thích thì cho hẳn 1 lúc 5 cái vé". Sau đó, người này vào phòng lấy ra 1 xấp vé và đưa cho PV 5 cái.
Lượt quay lại cầu treo, người đàn ông trên tiếp tục yêu cầu PV phải trả 2.000 đồng tiền phí. Tuy nhiên, khi PV chỉ đưa 1.000 đồng cũng được chấp nhận.
Bà N.T.V (TP. Thái Nguyên) cho biết: "Qua cầu treo này khi thì thấy thu 2.000 đồng, khi thì không thấy thu tiền. Cũng không hiểu cách thức thu ở đây diễn ra như thế nào. Nhiều người đi qua thì mất phí, nhiều người thì không. Tình trạng thu như thế này chắc chắn sẽ không thể quản lý được chặt chẽ".
Thông tin tới PV, đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng Giao thông II Thái Nguyên (chủ đầu tư cầu treo Huống Thượng) cho biết, từ khi cầu bê tông Huống Thượng mới được xây dựng và đưa vào sử dụng, phương án BOT của cầu treo bị phá sản. Doanh thu sụt giảm so với thời gian trước.
“Về vấn đề thu phí không có vé, đơn vị sẽ cho kiểm tra, xử lý theo quy định”, đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng Giao thông II Thái Nguyên cho hay.
Thu phí tại cầu bị cấm hoạt động
Tương tự, cảnh thu phí bát nháo cũng diễn ra tại cầu phao Ngọc Lâm nối phường Túc Duyên và xã Linh Sơn (TP. Thái Nguyên). Cây cầu hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, bị cơ quan chức năng đình chỉ do thiếu hồ sơ thiết kế, không đảm bảo an toàn.
Ghi nhận của PV, các mối nối của cầu phao Ngọc Lâm bị bong, sắt thép hoen gỉ sau thời gian dài nắng mưa. Mặt cầu được làm bằng gỗ, mỗi lượt xe qua đều rung lên bần bật. Phía đầu cầu được gắn biển cấm các phương tiện qua lại. Tuy nhiên, hàng ngày cầu phao vẫn cõng hàng trăm lượt người đi qua.
Khu vực đầu cầu thuộc địa phận xã Linh Sơn xuất hiện 1 điểm thu phí. Một số người phụ nữ thay nhau đứng ra thu tiền.
Cách thu phí vô tội vạ, chủ yếu thu tiền những người lạ mặt, khách vãng lai. Mức phí mỗi lượt qua cầu là 2.000 đồng. Nếu đưa số tiền lớn, người tại chốt thu phí sẵn sàng cho đi qua rồi nhắc lần sau trả bù. Thậm chí, tại trạm thu phí còn có cuốn sổ "ghi nợ" cho các phương tiện chưa trả tiền.
Ngày 15.3, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Hoàng Văn Dương - Phó Chủ tịch UBND xã Linh Sơn - xác nhận, cầu phao Ngọc Lâm đã bị cấm hoạt động. Địa phương cũng lắp biển cấm, tuyên truyền người dân và phương tiện không đi qua cầu.
"Việc thu tiền qua cầu phao Ngọc Lâm là không được phép. Xã đã nhiều lần làm việc với các hộ dân yêu cầu không được thu tiền. Đồng thời có báo cáo lên cấp trên để có phương án xử lý dứt điểm", vị lãnh đạo thông tin thêm.