Khu công nghiệp Long Đức (huyện Long Thành) có diện tích khoảng 282ha có khoảng 70 dự án thu hút khoảng 2 tỉ USD nguồn vốn trực tiếp và giải quyết việc làm cho hàng nghìn lao động. Tuy nhiên, tuyến đường kết nối vào khu công nghiệp này từ Quốc lộ 51 vào - lại đang trong tình trạng hư hỏng, nhiều vết dặm vá tạm bợ.
ại Hội nghị gặp gỡ các doanh nghiệp FDI năm 2024 do UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức vào ngày 28.3 vừa qua, một công ty phản ánh: "Hiện trạng con đường nối Khu công nghiệp Long Đức ra Quốc lộ 51 nhiều ổ gà, trời mưa hay ngập nên khả năng xảy ra tai nạn cao. Chúng tôi mong muốn chính quyền tỉnh Đồng Nai nghiên cứu sửa chữa, làm lại con đường này".
Trả lời về vấn đề này, UBND huyện Long Thành cho biết: Tuyến đường Lò Gạch - Cầu Nước Trong (đường vào Khu công nghiệp Long Đức) thi công hoàn thành năm 2011 được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 làm nền mặt đường và chiếu sáng, chưa bố trí các hạ tầng vỉa hè, cây xanh, thoát nước. Hàng năm, UBND huyện Long Thành vẫn thực hiện việc duy tu sửa chữa. Tuy nhiên, do kinh phí thấp nên chỉ dặm vá ổ gà, không đủ kinh phí cải tạo mặt đường trên diện rộng.
Cũng theo UBND huyện Long Thành, để đảm bảo an toàn giao thông, UBND huyện Long Thành đang xem xét, bố trí nguồn vốn thực hiện sửa chữa mặt đường một số đoạn đường hư hỏng nặng.
Trao đổi với phóng viên Lao Động, ông Lê Văn Tiếp - Chủ tịch UBND huyện Long Thành - cho biết: Hiện nay huyện Long Thành đang làm hồ sơ nâng cấp tuyến đường này gồm cả vỉa hè và hệ thống thoát nước.
Hiện nay có khoảng 70 doanh nghiệp FDI đang đầu tư tại Khu công nghiệp Hố Nai, việc họp chợ ở đường kết nối vào khu công nghiệp này làm ảnh hưởng tới việc lưu thông hàng hoá, làm giảm lợi thế của khu công nghiệp trong việc kêu gọi đầu tư.
Theo UBND huyện Trảng Bom, Khu công nghiệp Hố Nai còn tồn tại tuyến đường song song với tuyến đường sắt Bắc - Nam (giáp ranh Khu công nghiệp Hố Nai giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 2,4km chưa được đầu tư đồng bộ. Trong đó, Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Hố Nai đã đầu tư được khoảng 1,4km đường bêtông nhựa rộng 12m đoạn giáp ranh TP Biên Hòa, tiếp giáp đường Điểu Xiển.
Đoạn tuyến còn lại dài khoảng 1km hiện trạng đường đất, mặt đường lồi lõm, đọng nước khi mưa, bụi mù mịt khi trời nắng gây khó khăn cho việc đi lại của các phương tiện lưu thông từ hướng Khu công nghiệp ra tỉnh lộ ĐT.778 hướng về đường Võ Nguyên Giáp và ngược lại.
UBND huyện Trảng Bom đã kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai hướng dẫn, đề nghị Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Hố Nai đầu tư đoạn tuyến còn lại của tuyến đường song song với đường sắt Bắc Nam đảm bảo kết nối, giải quyết nhu cầu đi lại của người dân theo chủ trương của UBND tỉnh trước đây.