Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đưa vào khai thác tạm thời đối với phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến (dài 9,7km) thuộc tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45; tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và tuyến Nghi Sơn - Diễn Châu.

Việc đưa vào khai thác các tuyến cao tốc trên, sẽ tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Pháp Vân (Hà Nội) đến Nghệ An, với tổng chiều dài 251km.

Riêng đối với dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài hơn 43 km. Trong đó có 2 nút giao Vạn Thiện (ở huyện Nông Cống) và Nút giao Nghi Sơn (ở thị xã Nghi Sơn). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỉ đồng.

Đối với dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài 50km. Trong đó, có ba nút giao gồm: Nút giao Quỳnh Vinh - Km389+970 kết nối với QL48D; Nút giao Quỳnh Mỹ - Km405+689 kết nối với QL48B; Nút giao Diễn Cát - Km429+715 kết nối với QL7. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỉ đồng.

Việc đưa vào khai thác các tuyến cao tốc trên, Bộ GTVT cũng đề nghị UBND các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An chỉ đạo các lực lượng chức năng tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng giao thông để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Bộ GTVT cũng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông 2 tuyến cao tốc để từ ngày 1.9, các phương tiện giao thông sẽ được phép lưu thông trên 2 đoạn tuyến cao tốc này theo quy định.

Cụ thể đường cao tốc chỉ phục vụ cho xe ô tô con, ô tô khách, ô tô tải ≤ 10 tấn. Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường cao tốc gồm: xe tải >10 tấn, xe mô tô, xe gắn máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ ≤ 70Km/h, xe thô sơ, người đi bộ.

Các phương tiện đầy đủ các điều kiện lưu thông, được phép chạy trên tuyến cao tốc với tốc độ tối đa 80 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h.