Ngày 6.6, trao đổi PV Lao Động, ông Phạm Tuấn Long - Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết: Trên cơ sở kết quả khảo sát đánh giá hiện trạng ban đầu, các đơn vị tư vấn đang đề xuất cải tạo thí điểm 6/13 vòm đá (đoạn từ phố Hàng Cót đến phố Hàng Giấy) đại diện theo phân loại các dạng vòm. Quận Hoàn Kiếm dự kiến đến tháng 9.2018 sẽ cải tạo thí điểm 6 vòm đá này.
Nói về kinh phí đầu tư, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho hay, các đơn vị đang lên các phương án tính toán và chờ các cơ quan liên quan phê duyệt để chốt kinh phí. Cũng theo ông Long, việc cải tạo thí điểm những vòm đá này nhằm phát huy giá trị di sản gắn với phát triển du lịch của thành phố.
Trước đó, vấn đề liên quan đến việc đục thông 131 vòm cầu đường sắt trên tuyến phố Phùng Hưng, Hà Nội thu hút nhiều sự quan tâm của cử tri quận Hoàn Kiếm. Trả lời các ý kiến thắc mắc này, lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho biết, 131 vòm đá dưới cầu đường sắt dẫn lên cầu Long Biên là những di sản đô thị cần phải được bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị gắn với phát triển du lịch của thành phố.
Trong tháng 8 và 9.2017, TP Hà Nội đã có văn bản gửi Bộ GTVT và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đề nghị thống nhất chủ trương nghiên cứu phát huy giá trị đô thị các vòm đá dẫn lên cầu Long Biên.
Đến tháng 10.2017, Bộ GTVT và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã có văn bản thống nhất với chủ trương nghiên cứu phát huy giá trị di sản đô thị cầu Long Biên và các vòm đá dưới cầu dẫn lên cầu Long Biên mà UBND TP Hà Nội đề xuất.
Sau đó, UBND TP Hà Nội giao nhiệm vụ cho quận Hoàn Kiếm tổ chức phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu triển khai theo quy định.
Đến nay, quận Hoàn Kiếm đang chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị tư vấn khảo sát đánh giá hiện trạng 131 vòm cầu dẫn lên cầu Long Biên.
Trong thời gian chưa cải tạo các vòm cầu, UBND quận Hoàn Kiếm phối hợp với Quỹ giao lưu văn hóa quốc tế Hàn Quốc và Chương trình định cư con người Liên Hiệp Quốc vẽ tranh bích họa tại bề mặt 19 vòm cầu, đoạn từ ngã ba Lê Văn Linh - Phùng Hưng đến Hàng Cót.