Cầu Cửa Lục 3 dài hơn 2,6km, thiết kế 6 làn xe, kết cấu bêtông cốt thép, với điểm đầu đấu nối tuyến đường trục chính Khu đô thị FLC tại phường Hà Khánh, điểm cuối giao với đường 279, thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP.Hạ Long.
Cây cầu thứ 2 bắc qua vịnh Cửa Lục này có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh.
Để đặt tên cho cầu Cửa Lục 3, TP.Hạ Long đã đề xuất 3 phương án, gồm: Cửa Lục 3, Bình Minh và Thống Nhất.
Trong đó, với phương án đặt tên công trình dự án cầu Cửa Lục 3 là cầu “Bình Minh”, TP.Hạ Long kỳ vọng cây cầu sẽ mang đến sức sống mới, tràn đầy năng lượng cho thành phố Hạ Long mới (sau sáp nhập với huyện Hoành Bồ).
Phương án tên gọi cầu “Cửa Lục 3”: được lấy theo tên gọi của địa danh vịnh Cửa Lục trên địa bàn thành phố Hạ Long và cũng là tên của dự án công trình cầu Cửa Lục 3.
Phương án tên gọi cầu “Thống Nhất”: do công trình cầu Cửa Lục 3 có điểm cuối nối với Quốc lộ 279 tại Km 16+740 thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP.Hạ Long.
Phương án "Bình Minh" đã giành được nhiều ý kiến ủng hộ nhất và mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định về việc đặt tên cho cầu Cửa Lục 3 là cầu Bình Minh.
Trước đó, TP.Hạ Long cũng lấy ý kiến nhân dân để đặt tên cho cầu Cửa Lục 1 – cây cầu thứ nhất bắc qua vịnh Cửa Lục.
Các phương án tên gọi để lấy ý kiến nhân dân cho cầu Cửa Lục 1 gồm: Tình Yêu, Cửa Lục 1, Lê Lợi.
Kết thúc thời gian lấy ý kiến, phương án tên gọi “cầu Tình Yêu” giành được nhiều ý kiến ủng hộ nhất.
Cầu Tình Yêu và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến 4.265 m, với điểm đầu giao với tuyến đường nối Khu công nghiệp Cái Lân - Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại phường Giếng Đáy; điểm cuối đấu nối với QL279 tại Km24+750, xã Lê Lợi, TP.Hạ Long.
Tổng số vốn đầu tư cho công trình này là hơn 2.100 tỉ đồng, từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh.
Vịnh Cửa Lục được xác định là cực tăng trưởng, trung tâm kết nối mới của TP.Hạ Long mở rộng (sau khi sáp nhập với huyện Hoành Bồ).
Cùng với cầu Tình Yêu, được đưa vào sử dụng ngày 1.1.2022, cầu Bình Minh sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Hòn Gai đến Hoành Bồ và ngược lại; đồng thời phát huy dư địa về đất đai khu vực huyện Hoành Bồ cũ, mở rộng không gian phát triển của TP. Hạ Long.