Nhằm hỗ trợ tốt hơn cho hệ thống giao thông công cộng, Sở GTVT Đà Nẵng đã nghiên cứu dự án Thí điểm phát triển dịch vụ xe đạp công cộng tại khu vực trung tâm thành phố Đà Nẵng.

Theo dự kiến, thời gian lấy ý kiến của người dân trong vòng 1 tháng. Sở GTVT sẽ xem xét, cân nhắc và trình UBND thành phố phê duyệt triển khai dự án.

Được biết, dự án dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được thí điểm tại khu vực trung tâm thành phố, gồm các quận Hải Châu, Ngũ Hành Sơn và Sơn Trà.

Giai đoạn đầu thành phố sẽ có 30 đến 40 điểm đặt xe. Mỗi điểm đặt 5 đến 10 xe tuỳ thuộc vào nhu cầu. Trong đó ưu tiên vị trí đặt tại các tuyến đường trọng điểm, gần trạm chờ xe buýt để kết nối với hệ thống giao thông công cộng, các điểm du lịch...

Các trục đường Bạch Đằng, Trần Phú, Nguyễn Văn Linh, Hùng Vương, Lê Duẩn, Trần Hưng Đạo, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Thoại sẽ được ưu tiên xây dựng hạ tầng, làm đường dành riêng cho xe đạp.

Dự án thực hiện nhằm tạo thuận lợi cho người dân và du khách, giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khí phát thải và giảm lượng tiêu thụ xăng dầu cho toàn thành phố.

Thành phố cũng sử dụng hệ thống xe đạp thông minh để quản lý. Người dùng sau khi tải ứng dụng về điện thoại, quét mã QR code để mở khóa xe đạp và sử dụng. Cước phí thanh toán tương ứng với thời gian sử dụng (giờ, ngày hoặc tháng).

Khách hàng có thể chọn lựa thanh toán online trên ứng dụng thông qua ví điện tử hoặc thanh toán bằng tiền mặt tại các trạm hỗ trợ dịch vụ; trả xe ngay tại trạm hoặc ở nơi được phép để xe đạp (thu thêm phí gom xe ngoài trạm).

Thời gian qua, với tốc độ tăng trưởng phương tiện cơ giới cá nhân ngày càng cao (ô tô tăng bình quân 12%/ năm và xe máy 10,5%/ năm), các chuyên gia đô thị dự báo giai đoạn 2016 - 2020 tại Đà Nẵng sẽ xuất hiện ùn tắc giao thông và sẽ gia tăng nhanh chóng sau năm 2020. Tình hình sẽ trở nên nghiêm trọng nếu thành phố không có các chính sách phát triển, quản lý giao thông bền vững.