Theo đó, Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, lúc 10 giờ ngày 30.6, vị trí tâm bão số 1 ở khoảng 16,2 độ vĩ bắc, 115,1 độ kinh đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 400km về phía đông với sức gió mạnh nhất cấp 8, giật cấp 10; bán kính gió mạnh cấp 6, giật cấp 8 khoảng 120km tính từ tâm bão.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng bắc tây bắc với tốc độ 10-15km/giờ và có khả năng mạnh thêm. Đến 10 giờ ngày 1.7, vị trí tâm bão ở cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 390km về phía đông bắc với sức gió mạnh nhất cấp 8, giật cấp 10.
Sau đó, bão số 1 đổi hướng di chuyển chủ yếu theo hướng tây bắc với tốc độ 10-15km/giờ và tiếp tục mạnh thêm. Đến 10 giờ ngày 2.7, vị trí tâm bão cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 120km về phía đông đông bắc với sức gió mạnh nhất cấp 8-9, giật cấp 11.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1 nên vùng biển bắc Biển Đông và vùng biển quần đảo Hoàng Sa có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, giật cấp 10; sóng biển cao 4-6m, biển động mạnh; vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau, khu vực giữa Biển Đông và vùng biển nam Biển Đông, vùng biển quần đảo Trường Sa gió tây nam mạnh cấp 6, giật cấp 7-8, sóng biển cao 2-4m, biển động.
Ngay lập tức, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự thành phố Đà Nẵng ban hành Công điện đề nghị các ngành, đơn vị, địa phương chủ động đối phó với diễn biến của bão số 1 trên Biển Đông.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự thành phố Đà Nẵng đề nghị Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố và Đài Thông tin Duyên hải Đà Nẵng thông báo kịp thời cho các chủ phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão để chủ động phòng tránh, thoát ra khỏi hoặc không đi vào khu vực nguy hiểm.
Kêu gọi tàu thuyền khẩn trương vào bờ hoặc tìm nơi trú ẩn an toàn, đặc biệt là 92 tàu thuyền với 575 ngư dân đang hoạt động ở vùng biển bắc Biển Đông, quần đảo Hoàng Sa và 1 tàu với 7 ngư dân đang hoạt động ở Vịnh Bắc Bộ.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố tổ chức kiểm đếm, quản lý chặt chẽ và giữ thông tin liên lạc với các tàu thuyền còn đang hoạt động trên biển; chủ động thực hiện việc quản lý tàu thuyền ra khơi...