Ngày 1.12, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có tờ trình gửi HĐND tỉnh Khánh Hòa báo cáo, xin ý kiến đối với Dự án Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng và Đường tỉnh ĐT.707 (xã Phước Thành, huyện Bác Ái, Ninh Thuận).
Đây là nhóm dự án quan trọng quốc gia, cấp quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội; Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa là đơn vị lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Dự kiến điểm đầu của tuyến đường giao với Quốc lộ 27C tại km16+900 thuộc địa phận xã Sông Cầu, huyện Khánh Vĩnh.
Điểm cuối tuyến đường ranh giới tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Ninh Thuận trên đường tỉnh ĐT. 656/Km55+900 vào địa phận xã Phước Thành, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.
Tổng chiều dài dự án khoảng 56,9 km gồm 29,3km thuộc địa phận huyện Khánh Vĩnh và 27,6km thuộc địa phận huyện Khánh Sơn.
Hướng tuyến từ điểm đầu dự án tuyến đi về phía Nam Quốc lộ 27C, khi cắt qua sông Cầu tuyến đi về phía Tây – Tây Nam vào khu vực thác Yang Bay, sau đó tuyến đi chủ yếu theo hướng Nam vượt núi Hòn Bà đến đường tỉnh ĐT.656, từ đó tuyến bám theo ĐT.656 đi theo hướng Tây và kết thúc tại ranh giới với tỉnh Ninh Thuận.
Dự kiến tổng diện tích đất chiếm dụng sơ bộ khoảng 128ha, trong đó đất nông nghiệp 37,18ha; đất ở khoảng 7,26ha; đất rừng đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác là 75,58ha (rừng phòng hộ 27ha; đặc dụng 32ha; sản xuất 15ha; đất khác khoảng 8,9ha).
Tổng mức đầu tư dự án là 1.929 tỉ đồng trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 101 tỉ đồng, chi phí xây dựng 1.464 tỉ đồng...
Trong đó, vốn Trung ương giai đoạn 2021-2025 hỗ trợ 1.000 tỉ đồng đầu tư dự án có tính chất liên vùng, vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021-2025, 2026-2030 khoảng 930 tỉ đồng.
Theo kế hoạch dự kiến, công tác chuẩn bị dự án từ năm 2023 và cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.