Đề nghị trên được Cục Hàng không Việt Nam đưa ra dựa trên cơ sở nhu cầu khai thác các chuyến bay đi/đến Cảng hàng không Côn Đảo đang ngày một tăng cao khi các hãng hàng không Việt Nam mở các đường bay mới đến Côn Đảo như Hà Nội - Côn Đảo; Cát Bi - Côn Đảo…

Trong khi đó, cơ sở hạ tầng tại cảng có nhiều hạn chế như số lượng vị trí đỗ, nhà ga hàng khách… đặc biệt chỉ khai thác được các chuyến bay vào ban ngày, ảnh hưởng lớn đến khả năng nâng cao năng lực khai thác, nhu cầu tăng trưởng sản lượng vận tải hàng không qua Cảng hàng không Côn Đảo.

Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng sản lượng trong thời gian tới đồng thời tạo điều kiện cho các hãng hàng không trong nước tăng chuyến bay đi/đến hoặc mở thêm các đường bay mới đi/đến cảng, tăng hiệu quả kinh tế để sớm khắc phục các khó khăn do dịch bệnh COVID-19 gây ra, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị ACV khẩn trương nghiên cứu, lập kế hoạch, sớm triển khai lắp đặt hệ thống đèn đêm tại cảng trên.

Hiện, có hai hãng hàng không đang khai thác tới Côn Đảo là Bamboo Airways và VASCO (đơn vị thành viên của Vietnam Airlines). Trong đó, Bamboo Airways có các đường bay thẳng tới Côn Đảo là Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Thành phố Hồ Chí Minh; VASCO đang khai thác đường bay chặng ngắn Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo.

Theo đại diện FLC, việc sân bay hiện chỉ hoạt động 12/24 giờ, cộng với hạn chế về khả năng khai thác của đường bay càng khiến tình trạng khan hiếm số lượng chuyến bay thêm trầm trọng, trong bối cảnh nhu cầu du lịch Côn Đảo đang gia tăng mạnh những năm gần đây. Do vậy, việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng tại Cảng hàng không Côn Đảo sẽ giúp nâng công suất tiếp nhận tàu bay, mang tới nhiều hơn lựa chọn lịch trình bay cho du khách và người dân Côn Đảo.