Khu vực biển dọc tuyến đường ven biển Trần Quốc Nghiễn kéo dài từ cầu Bài Thơ, phường Hồng Gai đến bãi tắm Hòn Gai, phường Hồng Hà, TP Hạ Long dài khoảng 8km được coi là lý tưởng để cho các hoạt động vui chơi, giải trí phục vụ du khách và người dân, bởi phong cảnh tuyệt đẹp và kín gió.

Kể từ giữa năm 2023, khi TP Hạ Long yêu cầu các phương tiện thủy (tàu, thuyền đánh cá và các phương tiện thủy khác) neo đậu trái phép dọc bờ biển này phải di chuyển đi nơi khác thì toàn bộ khu vực bờ biển này ngày càng sạch sẽ và ít rác hơn.

Trở lại Hạ Long để nghiên cứu mở thêm các sản phẩm phục vụ khách, nhất là khách quốc tế, giám đốc một công ty lữ hành có trụ sở tại TPHCM cho biết vẫn mong muốn được mở dịch vụ chèo kayak dọc khu vực bờ biển này để thu hút và giữ chân du khách ở lâu hơn tại Quảng Ninh.

"Hiện, du khách muốn chèo kayak thì phải mua vé, thuê tàu du lịch đi ra giữa vịnh Hạ Long, Bái Tử Long nhưng không phải tour, tuyến nào cũng có dịch vụ này. Trong khi đó, khu vực ven biển TP.Hạ Long lại rất thích hợp cho việc chèo kayak -vừa thể dục thể thao vừa khám phá các núi đá vôi xung quanh” – vị này chia sẻ - “Tiềm năng phát triển du lịch của khu vực này đang bị bỏ ngỏ từ lâu, trong khi Quảng Ninh vẫn nỗ lực đi tìm tòi các sản phẩm du lịch hấp dẫn để phục vụ du khách. Nếu có thêm sản phẩm này, vào những tháng mùa Đông, có lẽ Hạ Long sẽ không vắng lặng như hiện nay”.

Trước đó, một đơn vị chuyên đón khách tàu biển quốc tế cũng từng đề xuất mở dịch vụ chèo kayak và thuyền buồm chạy dọc tuyến đường ven biển Trần Quốc Nghiễn. Theo đó, chiếc thuyền buồm này sẽ chỉ phục vụ một số lượng khách nhất định, với trải nghiệm vừa nhâm nhi cà phê vừa ngặm vịnh, chụp ảnh “check-in”.

Tuy nhiên, những đề xuất đó cho đến nay vẫn chỉ là…đề xuất, trong khi đó, danh sách đăng ký xây dựng sản phẩm du lịch hàng năm của mỗi huyện, thị, thành phố và các đơn vị liên quan của Quảng Ninh đều không có sản phẩm này. Đáng chú ý, những sản phẩm trong danh sách đăng ký thì cơ bản không hấp dẫn du khách; sản phẩm được du khách chờ đợi thì lại không thực hiện được.

Không chỉ các công ty du lịch, du khách, mà ngay cả những người dân địa phương cũng mong muốn có các dịch vụ như chèo kayak dọc bờ biển đường Trần Quốc Nghiễn.

“Nếu có dịch vụ chèo kayak dọc bờ biển thì chúng tôi cũng sẽ thường xuyên thuê để chèo, coi như một hoạt động thể dục-thể thao rèn luyện sức khỏe. Còn với du khách, tôi nghĩ họ sẽ rất thích vì không thể cứ lên tàu ngắm vịnh mãi, trong khi trên bờ thì sản phẩm du lịch vẫn nghèo nàn” – anh Nguyễn Văn Toàn, trú tại phường Hồng Hải, TP Hạ Long cho biết.

Tuy nhiên, trao đổi với Báo Lao Động, đại diện một số cơ quan chức năng cho biết, việc mở các sản phẩm du lịch trên vịnh Hạ Long hiện nay rất khó do vướng quá nhiều các quy trình, thủ tục.

Trong đó, muốn mở sản phẩm ở khu vực nào thì khu vực đó trước hết phải được cơ quan chức năng công bố vùng hoạt động vui chơi giải trí dưới nước theo Nghị định 48/2019/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động các phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước.

Hiện, Quảng Ninh đã công bố 8 vùng hoạt động vui chơi giải trí dưới nước trên vịnh Hạ Long, nhưng không có khu vực mặt nước ven đường Trần Quốc Nghiễn.

Kể cả được công bố vùng hoạt động thì cũng không dễ gì được cấp phép trong bối cảnh hiện nay do phải đợi xây dựng xong bản quy hoạch mới vịnh Hạ Long. Bởi các quyết định của UBND tỉnh Quảng Ninh về phê duyệt Quy hoạch bảo tồn và phát huy giá trị Di sản vịnh Hạ Long đến năm 2020 đã hết hiệu lực, trong khi dự kiến phải 2 năm nữa mới có Quy hoạch bao tồn và phát huy giá trị Di sản vịnh Hạ Long giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.