Công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công từ tháng 1.2021 và dự kiến hoàn thành ngày 2.9.2023.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm song song cầu giai đoạn 1, với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m.

Điểm đầu cầu giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Mặt cắt ngang cầu là 19,25m (4 làn xe).

Đến nay nhà thầu đã hoàn thành 99% các hạng mục công việc. Ngay sau khi hoàn thành thảm mặt cầu, nhà thầu sẽ tiến hành lắp đặt dải phân cách giữa và sơn kẻ vạch.

Hiện, nhà thầu thi công hạng mục cây xanh cũng đang cấp tập triển khai để hoàn thiện sớm nhất phần cây xanh giữa dải phân cách cầu.

Cầu Vĩnh Tuy được lắp đặt thêm hệ thống đèn chiếu sáng với khoảng 600 cột tạo điểm nhấn về cảnh quan đô thị. Hiện đơn vị đã lắp đặt được 80%. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng cũng sẽ hoàn thành trước ngày 2.9.

Ngoài hạng mục hệ thống trụ điện chiếu sáng và cây xanh giữa dải phân cách, cầu Vĩnh Tuy còn được bổ sung trang trí bằng các bộ pano gắn trên cột chiếu sáng.

Anh Nguyễn Anh Tài (32 tuổi, Mai Động, Hoàng Mai) cho biết, mỗi ngày anh đều phải chật vật khi đi làm qua cầu Vĩnh Tuy. Anh đang mong từng ngày giai đoạn 2 của cầu sẽ thông xe.

“Do giai đoạn 2 của cầu chưa đi vào hoạt động, nên lối lên cầu hướng từ Minh Khai qua Long Biên tạo thành nút thắt cổ chai, tình trạng ùn tắc thường xuyên kéo dài” - anh Tài nói.

Anh La Chí Cường (25 tuổi, ở Việt Hưng, Long Biên) kỳ vọng, khi đi vào hoạt động, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ giải quyết vấn đề ùn tắc cục bộ tại đây.

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội, tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP.

Đồng thời, dự án hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, bảo đảm an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung.

Dự án còn tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch.