Ngày 16.6, trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Văn Khánh - Phó Chủ tịch UBND huyện Tây Sơn - cho biết, theo yêu cầu bố trí 50 tỉ đồng của địa phương, đến nay chủ đầu tư (Ban QLDA 2) dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19, đoạn nối Bình Định - Gia Lai đã cấp khoảng 35 tỉ đồng, số tiền này cơ bản đủ để huyện tiến hành chi trả đền bù cho các hộ dân. 15 tỉ đồng còn lại thuộc phần kinh phí dự phòng, nên chủ đầu tư chưa chuyển.

"Hiện địa phương đã chi tiền hỗ trợ đền bù cho 26 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, còn lại 20 hộ chưa đồng ý nhận tiền, vì họ cho rằng giá hỗ trợ thấp.

Chúng tôi sẽ tiếp tục vận động, giải thích để bà con hiểu và chấp thuận phương án hỗ trợ đền bù này, vì nếu vượt thời hạn thì Ngân hàng Thế giới sẽ khước từ, dẫn đến không thể áp dụng chính sách hỗ trợ theo chênh lệch giá (3,5 triệu đồng/m2) như hiện nay nữa", ông Khánh nói.

Theo ông Khánh, phương án đền bù hiện đang áp dụng để thực hiện chi trả cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, địa phương đã tính toán để có lợi nhất cho bà con.

"Chúng tôi sẽ làm hết khả năng để hỗ trợ các hộ bị ảnh hưởng, nếu bà con vẫn cương quyết không chịu nhận đền bù thì phải áp dụng biện pháp cuối cùng là cưỡng chế để bảo vệ thi công, vì không còn hướng xử lý nào khác", ông Khánh cho hay.

Như Lao Động đã phản ánh, hơn 1 năm qua, hàng trăm hộ sống dọc QL19, đoạn qua huyện Tây Sơn phải sống trong cảnh phập phồng, lo sợ khi nhà cửa bị sụt lún, nứt toác nghiêm trọng do ảnh hưởng bởi việc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL19 nối Bình Định - Gia Lai.

Theo các hộ dân thôn Tả Giang 2 (xã Tây Giang, huyện Tây Sơn), từ khi đơn vị thi công triển khai dự án, nền đường quốc lộ được nâng cao hơn nền nhà dân 3-4m, người dân sống dọc 2 bên quốc lộ phải sống chung với bụi từ năm này qua năm khác. Chưa hết, điều khiến các hộ dân lo sợ hơn là tình trạng nhà cửa bị nứt toác, đứt gãy liên kết, có thể đổ sập bất cứ lúc nào.