Ngày 17.2, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đi kiểm tra dự án xây hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên và chúc Tết kỹ sư, công nhân trên công trường.
Đây là dự án cải tạo tuyến kênh dài nhất TPHCM với chiều dài tuyến gần 32 km, đi qua Quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, huyện Bình Chánh. Công trình có tổng mức đầu tư 8.200 tỉ đồng bằng vốn ngân sách, được khởi công cuối tháng 2.2023.
Dự án được xây kè bêtông hai bờ, nạo vét lòng kênh và làm đường rộng 7 - 12m mỗi bên. Đồng thời, dự án làm 19 cống thoát nước, 12 bến thuyền, ba cây cầu, cùng hệ thống thoát nước mưa, chiếu sáng, cây xanh...
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, dự án chia làm 10 gói thầu xây lắp. Sau khoảng 1 năm thi công, tổng khối lượng dự án đạt hơn 50%. Trong đó, hạng mục xây dựng bờ kè đạt gần 49% khối lượng.
Theo ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM, hiện dự án còn gặp một số khó khăn về mặt bằng. Trong đó, tại gói thầu xây lắp số 1 đoạn qua phường Tân Tạo A (quận Bình Tân) vẫn còn 3 hộ dân chưa được đền bù giải tỏa.
Ngoài ra, nhiều khu vực đã thu hồi mặt bằng nhưng bị tái lấn chiếm. Nhiều nhất là đoạn qua quận Bình Tân với 224 trường hợp, Quận 12 có 14 trường hợp, huyện Bình Chánh có 2 trường hợp và quận Tân Bình có 1 trường hợp. Chủ đầu tư kiến nghị UBND các quận, huyện liên quan hỗ trợ vận động người dân tháo dỡ, bàn giao mặt bằng.
Dự án cũng gặp một số khó khăn, vướng mắc về pháp lý bãi tiếp nhận đất, bùn trong quá trình thi công. Việc thiếu nguồn vật liệu cát san lấp, cát xây dựng nếu không sớm giải quyết sẽ ảnh hưởng đến tiến độ.
Sau khi nghe báo cáo, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đề nghị, với khó khăn về nguồn cát, nhà thầu phải chủ động tìm nguồn rồi thành phố sẽ hỗ trợ, chứ không thể lấy lý do thiếu cát mà làm chậm tiến độ. Có gì khó khăn, cần báo cáo UBND TPHCM để giải quyết.
Với bùn thải ô nhiễm thì đưa về Khu liên hợp Xử lý Chất thải Đa Phước (huyện Bình Chánh), bùn có thể san lấp lại được thì tổ chức tạm tại chỗ, số còn lại đưa về công viên Gò Vấp.
Đặc biệt, ông Phan Văn Mãi đề nghị Chủ tịch UBND các quận, huyện có dự án đi qua không để tình trạng tái lấn chiếm mặt bằng đã bàn giao. Những phát sinh thì tính toán bồi thường cho người dân hợp lý.
Ông Phan Văn Mãi nhấn mạnh, đây là công trình lớn, quan trọng nên chủ đầu tư và các bên cần nỗ lực. Ngay trong tuần sau các bên cần phải ngồi lại lên kế hoạch kỹ lưỡng để đảm bảo tiến độ đến 30.4 năm sau khánh thành công trình.
“Các đơn vị liên quan phải ngồi lại với nhau để phối hợp cùng làm. Ví dụ như kè xong rồi mới thi công trên vỉa hè nhiều khi rất mất thời gian. Cái gì làm đồng thời, song song được thì nên tập trung. Và tinh thần là phải khánh thành dự án dịp 30.4.2025” - Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi chỉ đạo và lưu ý đó là mốc tiến độ nhưng không vì đó mà làm ẩu, kém chất lượng.
Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên khi hoàn thành sẽ là trục thoát nước chính cho gần 15.000 ha khu vực xung quanh. Dự án cũng giúp giảm tải cho quốc lộ 1 nhờ hai tuyến đường dọc kênh đi qua 7 quận, huyện; đồng thời, kết nối giao thông thuỷ TPHCM với Long An qua sông Chợ Đệm và Đồng Nai, Bình Dương qua sông Sài Gòn.