Ngày 18.3, UBND tỉnh Khánh Hòa đã phê duyệt Dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Dự án có điểm đầu tại Nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (thuộc khu vực cảng Nam Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa); điểm cuối thuộc địa phận xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa và khớp nối điểm đầu Dự án thành phần 2. Tổng chiều dài tuyến khoảng 31,5km.

Giá trị tổng mức đầu tư dự án hơn 5.330 tỉ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 606 tỉ đồng; chi phí xây dựng, thiết bị hơn 3.910 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 251 tỉ đồng; chi phí dự phòng hơn 479 tỉ đồng. Dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công trong đó, dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ Km0 đến Km32 với chiều dài 32km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh và 4 làn xe hạn chế. Chủ đầu tư là BQLDA đầu tư xây dựng các công trình Giao thông Khánh Hòa.

Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk từ Km32+000 - Km69+500 với chiều dài 37,5km, quy mô 4 làn xe hạn chế, tổng mức khoảng 9.818 tỉ đồng, cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông Vận tải.

Dự án thành phần 3 có đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk từ Km69+500 - Km117+500 với chiều dài 48km, tổng mức đầu tư khoảng 6.485 tỉ đồng, cơ quan chủ quản là UBND tỉnh Đắk Lắk.