Tối 1.12, Trung tá Ngô Hoài Nam - Phó Trưởng Phòng CSGT (Công an tỉnh Đắk Lắk) xác nhận với Lao Động, đã bố trí một tổ chốt chặn 24/24 không cho người và phương tiện vào khu vực nguy hiểm ở Quốc lộ 26 đoạn Km 53+400. Ngoài ra, các vị trí phân luồng giao thông thì đơn vị cũng đặt các biển chỉ dẫn để hướng dẫn cho các phương tiện.
Chốt chặn tại huyện huyện Ea Kar sẽ hướng dẫn xe đi vào tuyến đường xuống Sông Hinh, tỉnh Phú Yên rồi ra Quốc lộ 1. Một chốt khác chăn tại thị trấn M’Đrắk hướng dẫn xe theo đường Đông Trường Sơn để ra Quốc lộ 1.
Hiện, Chi cục Quản lý đường bộ III.5 ( thuộc Cục Quản lý đường bộ III) đang phối hợp với Công ty Cổ phần QL&XD đường bộ 26 gấp rút sửa chữa, khắc phục sự cố trong thời gian sớm nhất.
Theo thông báo từ lãnh đạo Chi cục Quản lý đường bộ III.5 thì nhanh nhất cũng từ 4 đến 5 ngày nữa khu vực trên mới thông xe trở lại, trung tá Nam thông tin.
Như Lao Động đã thông tin, tối 30.11, trên Quốc lộ 26 - tuyến huyết mạch Đắk Lắk đi Khánh Hoà đang bị ách tắc hoàn toàn do sạt lở đất đá kết hợp sụt lún khá sâu ở Km 53+400. Chiều dài điểm sạt lở kéo dài đến gần 70m, chiều sâu khoảng 20m, việc sửa chữa khơi thông tuyến đường đang gặp rất nhiều khó khăn.
Nguyên nhân gây ra sự cố trên vẫn chưa được xác định rõ.