Theo báo cáo của Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), trong 8 tháng của năm 2021 dù trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng các nhà thầu vẫn triển khai thực hiện dự án và đạt được những kết quả khả quan. Tiến độ chung dự án hiện đạt được 74%, tiến độ đoạn trên cao đạt 89,4%.
Phó Trưởng ban MRB - ông Lê Trung Hiếu - cho biết, diễn biến khó lường của đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động của dự án, làm đứt gãy, gián đoạn quá trình triển khai thi công. Nhiệm vụ triển khai dự án bảo đảm tiến độ đề ra trong thời gian còn lại của năm 2021 là rất nặng nề và khó khăn.
Cũng theo ông Hiếu, các đơn vị liên quan đã và đang tiếp tục nỗ lực cao nhất để thi công các gói thầu trong điều kiện vừa làm vừa chống dịch. Tuy nhiên, khả năng dự án sẽ không đạt được mốc tiến độ khai thác, vận hành vào cuối năm 2021.
Nguyên nhân chính là do tác động nhất định của dịch COVID-19 cùng với việc thắt chặt các biện pháp kiểm soát công trường gây biến động cho tiến độ các dự án xây dựng; việc vận chuyển các thiết bị nhập khẩu từ nước ngoài, thời gian về tới công trường chậm hơn rất nhiều so với kế hoạch được lập; việc huy động chuyên gia nước ngoài cũng bị ảnh hưởng đáng kể.
“Trong quá trình thi công, vì hạn chế đi lại giữa các địa phương nên việc huy động công nhân, trang bị máy móc của nhà thầu khó khăn, nhà thầu không đủ nguồn lực để triển khai thực hiện. Môi trường làm việc luôn áp dụng các biện pháp hạn chế, cách ly, giữ khoảng cách nên ảnh hưởng phần nào đến công tác thi công” - ông Hiếu cho hay.
Để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ triển khai dự án trong bối cảnh dịch bệnh đang có những diễn biến phức tạp, để thực hiện có hiệu quả “mục tiêu kép” vừa phòng chống dịch vừa triển khai dự án, MRB kiến nghị ưu tiên thực hiện việc tiêm vaccine phòng COVID-19 cho 100% người lao động đang tham gia dự án; sớm ban hành cơ chế đặc thù và kinh phí đi kèm đối với công tác phòng chống dịch của dự án.
Bên cạnh đó, MRB đề xuất các cơ quan liên quan hỗ trợ tạo điều kiện trong cấp phép cho các chuyên gia nước ngoài được huy động để thực hiện dự án; hướng dẫn, cấp phép cho xe chuyên chở, cung ứng về thiết bị, vật tư, vật liệu phục vụ thi công từ nước ngoài, từ các tỉnh khác đến công trường thuận lợi, đảm bảo tiến độ của dự án; có các giải pháp linh hoạt trên cơ sở phù hợp, không trái quy định nhằm tạo điều kiện cho công tác thanh toán, giải ngân vốn đầu tư công; giảm bớt các yêu cầu báo cáo trung gian về số liệu phòng chống COVID-19 để MRB và các bên tập trung thực hiện dự án và phòng chống dịch hiệu quả hơn.
Hiện nay, MRB đang duy trì thi công cả 9 gói thầu, hằng ngày tại dự án có khoảng 600 người lao động làm việc (bao gồm làm việc trực tiếp trên công trường, tại văn phòng và trực tuyến).