Ngày 2.8, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về triển khai Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk).

Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (thuộc khu vực cảng Nam Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa); điểm cuối thuộc địa phận xã Ninh Tây, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa và khớp nối điểm đầu Dự án thành phần 2. Tổng chiều dài tuyến khoảng 31,5km.

Giá trị tổng mức đầu tư dự án hơn 5.330 tỉ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 606 tỉ đồng; chi phí xây dựng, thiết bị hơn 3.910 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 251 tỉ đồng; chi phí dự phòng hơn 479 tỉ đồng. Dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

Tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 là 234ha. Tính đến ngày 15.6, thị xã Ninh Hòa đã bàn giao 168/234ha cho Ban Quản lý (BQL) đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư) triển khai các bước tiếp theo.

Hiện nay, chủ đầu tư đã lựa chọn nhà thầu Gói thầu xây lắp 1 và đang triển khai tổ chức lựa chọn nhà thầu các gói thầu còn lại để triển khai thi công đồng bộ toàn dự án. Riêng nhà thầu thi công Gói xây lắp số 1 đang san ủi làm lán trại, nhà điều hành thi công, tập kết xe máy trên khu đất 2ha tại Km9 và đang triển khai thực hiện các thủ tục cấp mỏ, thiết kế thí nghiệm vật liệu đầu vào cho công trình.

Về xây dựng khu tái định cư cho dân bị ảnh hưởng bởi dự án, chủ đầu tư đã lập quy hoạch chi tiết (1/500) Khu tái định cư Hà Thanh (phường Ninh Đa, thị xã Ninh Hòa); dự kiến trình phê duyệt trong tháng 7.2023. Đến nay, Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Khánh Hòa đã chấp thuận 4 mỏ đất đắp, 9 mỏ đá và 3 mỏ cát.

Đến nay, địa phương đã giải ngân 35,1 tỉ đồng. Theo đánh giá, tiến độ giải ngân đến nay chưa đạt tỷ lệ cao, tuy nhiên, dự kiến đến ngày 15.7.2023, chủ đầu tư sẽ giải ngân khoảng 500 tỉ đồng đạt 56% kế hoạch vốn, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch.