Hậu cần nghề cá vừa thiếu lại yếu không chỉ ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế của các địa phương ven biển mà còn trở ngại đến việc kiểm soát, quản lý tàu cá trong chống khai thác IUU.
Quảng Ngãi hiện có 5 cảng, trong đó 2 cảng cá là Sa Huỳnh và Tịnh Kỳ, 3 cảng neo trú tàu thuyền là Lý Sơn, Mỹ Á và Tịnh Hòa, bảo đảm cho 1.750 tàu thuyền neo đậu. Cảng cá của Quảng Ngãi chỉ đáp ứng được hơn 30% lượng tàu cá toàn tỉnh. Do được đầu tư xây dựng đã lâu nên hiện hạ tầng cảng cá xuống cấp, lạc hậu chưa theo kịp sự phát triển của tàu cá đã ảnh hưởng rất lớn đến việc ra vào bán cá của bà con ngư dân.
Ngư dân Ngô Văn Hiền - Thuyền trưởng tàu QNg- 90629 TS - cho biết, cảng cá Sa Huỳnh chật nên mỗi khi cập cảng phải nóng ruột đợi nhiều giờ, mới tới lượt mình được vào cảng bán cá. Khi tàu vào muộn thì giá cá cũng xuống thấp, dẫn đến thiệt thòi cho ngư dân.
Cùng chung quan điểm trên, ngư dân Võ Út - Tàu cá QNg- 90568 TS - cho hay, tàu cá càng ngày càng đông mà cảng thì chật quá nên ra vào khó khăn, nên ngư dân mong Nhà nước đầu tư mở rộng cảng để tàu thuyền ra vào thuận lợi hơn.
Quảng Ngãi hiện có 4.286 tàu cá với tổng công suất khoảng 1,8 triệu mã lực, mỗi năm khai thác được hơn 265.000 tấn hải sản. Tuy nhiên, số lượng hải sản về bán tại tỉnh chỉ chiếm khoảng 20%. Điều này làm dịch vụ hậu cần cảng cá trong tỉnh kém phát triển. Trong những năm qua, do nguồn kinh phí hạn chế nên hạ tầng các cảng cá ở tỉnh Quảng Ngãi ít được đầu tư, nâng cấp. Theo định hướng phát triển ngành thủy sản, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng cá để phát triển nghề cá bền vững.
Ông Hồ Trọng Phương - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNT) tỉnh Quảng Ngãi - cho biết, ngành đang tham mưu cho UBND tỉnh kiến nghị Bộ NNPTNT đầu tư cảng Tịnh Hòa. Trước mắt là tỉnh đầu tư cảng Sa Huỳnh, Mỹ Á. Khi hoàn thiện hạ tầng rồi thì tất cả tàu thuyền Quảng Ngãi ra khơi khai thác thì sẽ vào cảng của tỉnh, từ đó phát huy được hiệu quả và phát triển được hậu cần thủy sản, khi đó mới thấy được giá trị gia tăng của ngành.
“Hạ tầng cảng cá, khu neo đậu tàu thuyền được đầu tư, nâng cấp sẽ đáp ứng được nhu cầu tránh trú bão của ngư dân, đảm bảo tàu cá ra vào buôn bán sản phẩm, thúc đẩy phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá nâng cao đời sống cho người dân ven biển” - ông Phương nhấn mạnh.