Trước đó, tại hội nghị được tổ chức ngày 17.11.2017, UBND tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức hội nghị thống nhất lựa chọn phương án kiến trúc công trình Cổng chào phía Nam tỉnh Thái Nguyên trên cơ sở xem xét 5 phương án kiến trúc công trình Cổng chào phía Nam tỉnh Thái Nguyên do hai đơn vị: Viện Quy hoạch xây dựng Thái Nguyên và Công ty CP Tư vấn Kiến trúc TAC lập.

Kết quả, phương án số 1 của Viện Quy hoạch xây dựng Thái Nguyên và phương án số 6 của Công ty CP Tư vấn Kiến trúc TAC là 2 phương án đạt số điểm cao nhất được giao cho Sở Giao thông - Vận tải phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan điều chỉnh, hoàn thiện trình xin ý kiến của Bộ Giao thông - Vận tải và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thái Nguyên.

Theo phương án thiết kế kiến trúc cổng chào của Viện Quy hoạch Xây dựng Thái Nguyên đã được Hội đồng tuyển chọn lựa chọn và Thường trực Tỉnh ủy Thái Nguyên nhất trí, ý tưởng thiết kế công trình được cách điệu từ những đường cong đặc trưng của địa hình miền núi phía Bắc với điểm nhấn ở trung tâm là trụ cột khối lớn thể hiện cho tinh thần, ý chí kiên cường của vùng đất ATK cách mạng.

Hai cánh giàn hai bên xuất phát từ chân hệ trụ thể hiện sự sẵn sàng hội nhập vươn xa phát triển của tỉnh trên nền tảng truyền thống đã được nhiều thế hệ vun đắp xây dựng. Trên đỉnh cổng có gắn logo của tỉnh, với cánh giàn và gam màu sáng mang hơi thở kiến trúc hiện đại, thể hiện đặc trưng cho vùng đất gang thép.

Được biết, Cổng chào phía Nam tỉnh Thái Nguyên sẽ được xây dựng tại khu vực tiếp giáp với cầu Phù Lôi thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên trên Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với kinh phí dự kiến khoảng 15 tỉ đồng.

Việc xây dựng cổng chào là cần thiết, tuy nhiên, do trước đây một cổng chào trên quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên được xây dựng gần cầu Đa Phúc đã có nhiều ý kiến trái chiều về kiến trúc, xây dựng nên mong muốn Cổng chào phía Nam tỉnh cần được cân nhắc kỹ lưỡng hơn, đảm yêu cầu về an toàn giao thông, kỹ thuật xây dựng và nét đẹp của công trình kiến trúc đậm sắc văn hóa.