Trong 3 người chết, có 1 thi thể trôi dạt vào bờ biển Gềnh Ráng, được người dân mới phát hiện, trình báo cơ quan chức năng.

Công tác tìm kiếm, cứu nạn được tiến hành với quy mô lớn. Tuy nhiên, khả năng sống sót của nhóm thuyền viên mất tích được cho là rất thấp.

Trong buổi sáng, làm việc với lãnh đạo Bình Định, Thiếu tướng Lê Mạnh Tiến, Cục phó Cục Cứu hộ - cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu Quân đội Nhân dân Việt Nam) cho biết Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn đã quyết định thành lập trạm chỉ huy tiền phương tại Bình Định để đảm bảo xử lý kịp thời các tình huống cáp bách. Hiện có 10 tàu được huy động đến vùng biển Quy Nhơn. Ông Tiến nói, nếu cần thiết, sẽ điều thêm 2 tàu hải quân nữa.

Đề cập việc ứng phó sự cố tràn dầu, đại diện Ủy ban ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh để thống nhất phương án ứng phó sớm và hiệu quả. Liên quan vấn đề này, chiều 4.11, khi làm việc tại Bình Định, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng lưu ý trách nhiệm Bộ tài nguyên – Môi trường trong việc chủ động hỗ trợ chính quyền, cơ quan chức năng địa phương.

Đánh giá công tác ứng phó bão số 12 nói chung, hiệu quả tìm kiếm cứu nạn trên biển nói riêng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng phê bình UBND TP Quy Nhơn về việc thông tin xử lý các sự cố xảy ra trên địa bàn chưa kịp thời, đầy đủ. Trong khi biểu dương sự vô tư, tình thần dũng cảm của người dân, cán bộ, chiến sĩ quân đội, công an, biên phòng, ông Dũng cũng đặt câu hỏi vì sao có quá nhiều tàu hàng không vào cảng mà thả neo ngoài phao số 0. Chủ tịch Bình Định giao công an điều tra, làm sáng tỏ nguyên nhân.

*Trưa cùng ngày, quan sát hiện trường của P.V cho thấy, vùng biển nơi tàu hàng FEI YUE 9 dạt vào không còn vết dầu nặng mùi như tối 4.11. Tuy nhiên, cách đó chừng hơn 1km về phía nội thành Quy Nhơn, mặt nước dập dờn nhiều vệt dầu mỏng dập. Một sĩ quan biên phòng đang làm nhiệm vụ bảo vệ khu vực tàu FEI YUE 9 mắc cạn xác nhận, tàu mang quốc tịch Mông Cổ, 9/15 thuyền viên là người Trung Quốc, còn lại là người Myanmar. Được biết toàn bộ 15 thuyền viên đều được cứu sống, chăm sóc sức khỏe, điều trị tại Bệnh viện Phong – Da liễu trung ương Quy Hòa và đã xuất viện.

FEI YUE 9 là tàu hàng khô. Rò rỉ dầu nhiều khả năng do tàu chấn động mạnh khi bị hất lên gềnh đá. Dẫu vậy, với hàng chục tàu tải trọng lớn bị cuồng phong quăng quật đang nằm dưới vịnh Quy Nhơn, tràn dầu đang là một nguy cơ hiện hữu.