Tại kết luận cuộc họp ngày 4.8, ông Nguyễn Tấn Tuân - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, thực tế hiện nay chưa có quy hoạch xây dựng trạm bê tông và đa số các trạm trộn sử dụng đất tạm thời (thuê đất của các tổ chức, cá nhân) để hoạt động trong thời gian ngắn, hoạt động trộn, vận chuyển nguyên vật liệu, bê tông thương phẩm chưa được quản lý chặt chẽ...

Báo cáo kiểm tra, xử lý các trạm trộn bê tông vào ngày 4.2 của Sở Xây dựng Khánh Hòa thì tại tỉnh này, chỉ 5 trạm có giấy phép xây dựng, 1 trạm được tỉnh Khánh Hòa chủ trương cho phép đặt trạm, còn 11 trạm không có giấy phép xây dựng. Trong đó, 8 trạm trộn bê tông sử dụng vật liệu cát nhưng chưa thực hiện chứng nhận hợp quy vật liệu theo quy định.

Theo Sở Xây dựng, chỉ duy nhất 1 trạm bê tông đã tháo dỡ toàn bộ và trả lại hiện trạng ban đầu. Các trạm còn lại vẫn đang trong giai đoạn xử lý. Đối với 7 trạm trộn bê tông thi công không có giấy phép xây dựng nhưng chưa được xử lý gồm trạm bê tông của các công ty (Công ty TNHH Thịnh Đức Tiến, Công ty CP Xây dựng Khánh Hòa, Công ty TNHH Tân Thịnh Phát, Công ty CP Tư vấn lắp đặt và đầu tư xây dựng TKD, DNTN Phương Đài, Công ty CP Sản xuất thương mại bê tông Phương Anh và Công ty TNHH Xây lắp số 1).

Đáng nói, dù không có giấy phép hoạt động nhưng các xe chở bê tông vẫn tung hoành trên phố để cung ứng bê tông thương phẩm cho các công trình xây dựng. Các xe trộn bê tông phóng bạt mạng, thậm chí gây tai nạn chết người như xe trộn bê tông HDP Nha Trang.

Tuy vậy, thông báo kết luận cuộc họp ngày 4.8 của UBND tỉnh Khánh Hòa lại không đề cập đến trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước khi để trạm bê tông không phép hoạt động tràn lan trên địa bàn trong thời gian dài. 

Một số trạm bê tông không phép được Báo Lao Động phản ánh như trạm bê tông HDP Nha Trang (thôn Hạ, xã Diên Lâm, huyện Diên Khánh) vẫn được UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu quyết định chủ trương đầu tư trước ngày 20.8.