Sáng 28.12, UBND thành phố Hải Phòng và UBND tỉnh Thái Bình tổ chức khánh thành công trình cầu sông Hóa nối huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng và huyện Thái Thụy, Thái Bình.
Dự lễ khánh thành có đồng chí Trần Quốc Vượng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trung ương; các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư; Phạm Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Nguyễn Hồng Diên, Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình; Lê Văn Thành Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng nhấn mạnh, sau hơn 7 tháng thi công khẩn trương, đến nay công trình cầu sông Hóa đã hoàn thành góp phần nâng tầm kết nối giữa thành phố Hải Phòng với tỉnh Thái Bình và vùng đồng bằng Bắc Bộ.
Cùng với các công trình mới hoàn thành trên địa bàn Hải Phòng như cầu Đăng, cầu Hàn, tuyến đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, công trình sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội giữa hai địa phương.
Chủ tịch Nguyễn Văn Tùng cho biết, để phát huy hiệu quả của công trình, tới đây thành phố sẽ tiếp tục nâng cấp mở rộng đường nối từ cầu sông Hóa đến tỉnh lộ 354 và đường nối từ cầu Lạng Am đến tuyến đường bộ ven biển; đồng thời đầu năm 2020 sẽ tiến hành khởi công xây dựng cầu Dinh và cầu Quang Thanh kết nối với tỉnh Hải Dương, cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng kết nối với tỉnh Quảng Ninh.
Công trình cầu sông Hóa được thi công xây dựng để thay thế cầu phao hiện đã xuống cấp, hư hỏng nhằm nâng cao năng lực phục vụ, bảo đảm an toàn giao thông, từng bước hoàn thiện mạng lới giao thông kết nối giữa thành thị với nông thôn khu vực phía Nam thành phố Hải Phòng, kết nối với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình tạo thành hệ thống kết nối giao thông liên tỉnh.
Công trình có quy mô đầu tư xây dựng cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài 254,1m, mặt cắt ngang cầu 12 mét, theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.
Công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng dự kiến sẽ nâng cao năng lực phục vụ, đảm bảo khả năng khai thác trên 3.000 xe quy đổi/ngày đêm, bảo đảm an toàn giao thông, rút ngắn cự ly vận chuyển giữa thành phố Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình trên 30km so với trước đây, góp phần giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 10.