Mượn đường thi công, hư hỏng nhưng không hoàn trả

Nhà thầu thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, mượn tất cả 46 tuyến đường để chở vật liệu và cam kết sẽ hoàn trả sau khi dự án hoàn thành. Trong đó, đoạn đi qua Quảng Nam có 21 tuyến, mới được trả 17. Khu vực Quảng Ngãi có 25 tuyến thì chỉ mới trả 8 tuyến, 17 tuyến đường dân sinh còn lại vẫn tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.

Ngay tại diễn đàn Quốc hội đang diễn ra, Đoàn ĐB Quốc hội Quảng Ngãi đã trình lên Bộ GTVT bức xúc của người dân vùng dự án, kiến nghị Bộ trưởng GTVT phải chỉ đạo các đơn vị liên quan phải hoàn trả ngay các đường dân sinh, đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân. Hầu hết các đoạn đường mà nhà thầu mượn thi công đều hư hỏng nặng, xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam có tổng kinh phí xây dựng 34.500 tỉ đồng, trong đó có cả kinh phí cho việc làm đường công vụ, vì vậy, việc hoàn trả đường dân sinh mà dự án đã “đi nhờ” trong quá trình vận tải vật liệu thi công, làm hỏng là điều cần phải làm ngay.

UBND tỉnh Quảng Ngãi và Quảng Nam đã nhiều lần có văn bản đề nghị Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), sớm giải quyết các tồn tại của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua huyện Bình Sơn. Tuy nhiên, hơn 1 năm thông xe toàn tuyến, rất nhiều những vướng mắc liên quan đến cuộc sống của người dân chưa được giải quyết, khiến người dân bức xúc.

Nơm nớp lo sợ

Hơn 4 năm nay, người dân thôn Chiêm Sơn, xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam sống trong cảnh nắng thì bụi, mưa thì đọng nước. Đường ĐH 8 là đường huyết mạch nối từ trung tâm vào xã nhưng từ khi xây dựng đường cao tốc bà con nhường đường để phục vụ công trình. Đến nay tuyến cao tốc đã hoàn thành nhưng chủ đầu tư chưa sửa chữa, hoàn trả mặt đường như đã cam kết trước đó.

Người dân sống ở khu vực gần mố cầu A2, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nơm nớp lo sợ bị nước lũ cuốn trôi. Bà Nguyễn Thị Yến (người dân thôn Chiêm Sơn, xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên) bức xúc: “Đường cao tốc làm cách đây cũng 4 - 5 năm rồi, nhưng đến bây giờ, cao tốc thì đã hoàn thành còn đường dân sinh hiện nay chưa nơi nào hoàn tất hết. Mùa nắng này đi còn tạm được chứ mùa mưa thì đọng thành vũng, người lạ đi vào là té ngay, còn học sinh thì tai nạn liên tục. Rất nguy hiểm”.

Ông Trần Úc - Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam - cho biết: “Hiện có 34 hộ nằm kẹp giữa đường cao tốc và đường ray xe lửa. Mỗi khi lũ về thì tạo thành dòng chảy rất lớn song song với đường này. Hiện nay các hộ này cũng đã gửi đơn khiếu kiện nhiều nơi nhưng cũng chưa được giải quyết, VEC cho rằng đang phải đánh giá một cách cặn kẽ để có hướng giải quyết”.

Ngoài ra, hiện còn 7 hộ dân ở huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam nhà cửa bị rung nứt, đất canh tác bị bồi lấp cũng chưa được nhận tiền đền bù do chưa thống nhất mức bồi thường và nhiều tuyến thi công dang dở...

Mới đây đường dẫn lên cầu vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã sụt lún hàng chục mét, được biết con đường này mới đưa vào sử dụng năm 2018. Ông Nguyễn Đại Lợi (trú thôn Trung Đàn, xã Tam Đại, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam), cho biết: “Từ tháng 8 đến nay, do trên địa bàn xã Tam Đại thường xuyên xảy ra nhiều đợt mưa lớn, tình trạng sụt lún, sạt lở khiến mặt đường nứt nẻ rất sâu, dù tuyến đường này mới được xây dựng. Hư hỏng này ảnh hưởng nghiêm trọng đối với người tham gia giao thông, đặc biệt, vào ban đêm dễ xảy ra tai nạn vì đoạn này chưa có đèn điện chiếu sáng”.

Theo ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban quản lý Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: “Về các tuyến đường dân sinh do nhà thầu thi công mượn để vận chuyển làm đường cao tốc việc hoàn trả rất khó khăn, nhất là vốn, vì hiện nay, ban cũng đã làm việc với Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước để triển khai ứng vốn nhưng đến nay vẫn chưa có. Việc để các tuyến đường hư hỏng như vậy là rất nguy hiểm đối với người dân qua lại nhưng ban vẫn phải đợi vốn để từ đó các nhà thầu cùng giải quyết”.