Ông Nguyễn Chiến Thắng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, sau gần 5 tháng thực hiện Nghị định của Chính phủ với sự giúp đỡ của lực lượng công an, quân đội và các địa phương, công tác đăng kiểm đã cơ bản ổn định. Tuy nhiên, từ nay đến cuối năm và năm 2024, đăng kiểm có nguy cơ ùn tắc trở lại.

Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam phân tích, hiện cả nước có 231/279 trung tâm đăng kiểm đã hoạt động, còn 17 trung tâm đăng kiểm chưa hoạt động.

“Một trong những điểm đáng lo ngại là tình trạng ùn tắc đăng kiểm sẽ không đồng đều. Thời điểm có thể ùn tắc đăng kiểm nhất là vào tháng 7.2024 và ngay trong tháng 12.2023” - lãnh đạo Cục Đăng kiểm nhấn mạnh.

Tình trạng ùn tắc đăng kiểm sẽ diễn ra cục bộ ở một số địa phương. Theo tính toán của Cục Đăng kiểm Việt Nam, với công suất hiện nay, một tháng ngành đăng kiểm phục vụ được gần 630 nghìn phương tiện. Trong khi đó, nhu cầu đăng kiểm lớn nhất trên cả nước 1 tháng chỉ là trên 503 nghìn phương tiện (tháng 7.2024).

Tuy nhiên, do việc phân bổ mật độ các trung tâm đăng kiểm không đồng đều về mặt địa lý dẫn đến có chỗ thiếu, chỗ thừa nên dự báo trong thời gian sắp tới, có nguy cơ tái diễn ùn tắc.

11 địa phương có nguy cơ ùn tắc cao là Bình Thuận, Đồng Nai, Đồng Tháp, Hà Giang, Hà Nội, Kon Tum, Lâm Đồng, Thái Bình, Thừa Thiên Huế, TPHCM và Trà Vinh.

Ngoài 11 địa phương kể trên, nguy cơ ùn tắc đăng kiểm có thể "lây lan" ra 31 tỉnh, thành phố thậm chí có thể còn bị tăng lên ở nhiều tỉnh, thành phố khác.

Nhằm khắc phục các khó khăn này, ông Nguyễn Tô An cho biết, thời gian qua Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức đi kiểm tra, động viên một số trung tâm đăng kiểm ở các địa phương.

Cục Đăng kiểm cũng chức nhiều cuộc họp để giải đáp thắc mắc, khích lệ, động viên tinh thần cho các đăng kiểm viên cùng đoàn kết, tương thân, tương ái vượt qua giai đoạn khó khăn, không hèn nhát, yếu đuối, ích kỷ tự bỏ việc, nghỉ việc mà không có lý do chính đáng.