Nguy cơ thiếu hụt đăng kiểm viên

Sau khi đọc được thông tin về dự báo các đơn vị đăng kiểm tại Hà Nội có nguy cơ xảy ra ùn tắc trong thời gian tới, sáng 15.3, anh Phạm Tuấn (Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội) quyết định mang xe đi đăng kiểm, dù còn 1 tháng nữa mới đến hạn.

Đến Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 29.05V (Long Biên, Hà Nội) lúc 8h sáng, anh Tuấn bất ngờ vì lượng xe đến đăng kiểm tại đây thưa thớt.

“Tôi chỉ phải xếp hàng sau một chiếc ôtô tải và một chiếc ôtô con, mọi thủ tục đều nhanh gọn” - anh Tuấn cho biết.
Theo ghi nhận của Lao Động, những ngày gần đây, tình hình hoạt động tại các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TP Hà Nội diễn ra ổn định, thông thoáng.

Theo ghi nhận của Lao Động, những ngày gần đây, tình hình hoạt động tại các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TP Hà Nội diễn ra ổn định, thông thoáng.

Tuy vậy, theo báo cáo mới đây của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) gửi UBND TP Hà Nội, dự báo trong thời gian tới, tại các đơn vị đăng kiểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc.

Hà Nội hiện có 28 trung tâm với 53/59 dây chuyền kiểm định đang hoạt động (18 dây chuyền loại I, kiểm định xe con và 35 dây chuyền loại II, kiểm định xe hỗn hợp). Với số lượng các trung tâm như hiện tại, có thể đáp ứng kiểm định cho khoảng 67.680 xe/tháng.

Theo thống kê, vào tháng 4.2024, số lượt xe dự kiến đến kiểm định là gần 77.400 xe, các trung tâm chỉ đáp ứng khoảng 87%. Dự kiến lượt xe đến kiểm định trong tháng 5.2024 là hơn 90.700 xe, các trung tâm chỉ đáp ứng khoảng 74% nhu cầu; trong tháng 6.2024 là gần 87.000 xe, các trung tâm chỉ có thể đáp ứng khoảng 77%.

“Hết thời hạn giãn chu kỳ đăng kiểm theo Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT của Bộ GTVT, số xe phải đi kiểm định sẽ tiếp tục gia tăng. Trong khi đó, số lượng đăng kiểm viên hiện có của các trung tâm là 226 người, đang vận hành 53 dây chuyền. Trong đó, có 143 đăng kiểm viên bị khởi tố, được tại ngoại đang tham gia hỗ trợ hoạt động kiểm định.

Thời gian tới, sẽ tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc tại các đơn vị đăng kiểm khi tòa án đưa vụ án sai phạm liên quan đăng kiểm ra xét xử. Điều đó đồng nghĩa với việc cùng một thời điểm, nhiều đơn vị đăng kiểm sẽ phải dừng hoạt động do chưa kịp bố trí nhân sự mới. Do đó, nguy cơ thiếu hụt đăng kiểm viên là hiện hữu” - báo cáo của Sở GTVT Hà Nội nêu.

Kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc

Trao đổi với Lao Động, ông Trần Quốc Hoan - Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 29.03V (Đống Đa, Hà Nội) - cho biết, với công suất hiện tại, trung tâm có thể đăng kiểm 180 xe/ngày. Tuy nhiên, trung bình mỗi ngày chỉ có từ 140-150 xe đến đăng kiểm.

Ông Hoan cũng cho biết thêm, hiện tại trung tâm có 23 nhân sự, trong đó không có nhân sự nào thuộc diện tại ngoại. Vì vậy, thời gian tới, trung tâm vẫn tiếp tục đảm bảo việc vận hành các dây chuyền đăng kiểm để phục vụ người dân.

Ông Đặng Tuấn Anh - Phó Giám đốc phụ trách Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 29.05V (Long Biên, Hà Nội) - cho biết, trung tâm hiện có 12 nhân sự, trong đó 2 người thuộc diện đang được tại ngoại. Để đảm bảo dây chuyền đăng kiểm vận hành ổn định, trung tâm đã tuyển thêm một số nhân sự mới.

“Về cơ bản, trạm tôi không lo về vấn đề ùn tắc, nhiều xe cũng vẫn làm được cho khách hàng” - ông Tuấn Anh khẳng định.

Theo tìm hiểu của PV Lao Động, vừa qua Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức họp với các đơn vị liên quan, ban hành kế hoạch kiểm tra, đánh giá việc duy trì điều kiện hoạt động tại các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn. Qua đó yêu cầu các đơn vị đăng kiểm thực hiện nghiêm các quy định trong hoạt động kiểm định xe cơ giới, tăng cường các giải pháp phòng ngừa nguy cơ ùn tắc.

Đồng thời đề nghị các Sở, ngành có liên quan tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm hoạt động ổn định cho các trung tâm đăng kiểm theo chỉ đạo của UBND thành phố; hướng dẫn các đơn vị có phương án bố trí nhân sự phù hợp để đảm bảo hoạt động kiểm định được diễn ra xuyên suốt.

Thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan xây dựng phương án dự phòng các tình huống phát sinh để duy trì hoạt động đăng kiểm trên địa bàn khi cơ quan tố tụng đưa các vụ án ra xét xử.

Sở GTVT Hà Nội cũng đề xuất UBND TP Hà Nội bố trí kinh phí để mua sắm máy móc, trang thiết bị phục vụ hoạt động đăng kiểm; tiếp tục phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo, đề xuất Bộ GTVT kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.