Đồng Nai khởi động chậm

Tại buổi làm việc với đoàn giám sát của Quốc hội vào ngày 5.3, ông Võ Tấn Đức - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - cũng thừa nhận, đến nay giải phóng mặt bằng ở Đồng Nai so với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là rất chậm, Đồng Nai khởi động chậm.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài hơn 34km gồm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 dài 16km và dự án thành phần 2 dài 18km.

UBND tỉnh Đồng Nai, đối với dự án thành phần 1 về cơ bản đã kiểm đếm xong các thửa đất tại các phường, xã: Tam Phước, An Phước, Long Đức, Lộc An, Long An, thị trấn Long Thành. Riêng đối với phường Phước Tân do địa bàn phức tạp nên chưa kiểm đếm xong.

Ngoài ra, còn lại 96 thửa đất chưa xác định được chủ. Tương tự, đối với dự án thành phần 2, tính đến ngày 29.12.2023 đã hoàn thành kiểm đếm hơn 92%.

Do dự án mới được bàn giao mặt bằng đối với phần diện tích đất giao thông, đất sông suối, mặt bằng bàn giao hạn chế, không liên tục, phạm vi nhỏ hẹp nên đến nay các đơn vị thi công mới chỉ đang thực hiện công tác chuẩn bị thi công.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, hiện nay trên địa bàn TP Biên Hòa và huyện Long Thành đang triển khai rất nhiều dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, số lượng nhân sự của các phòng, ban, UBND cấp xã, phường tham gia công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là không đủ để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Ngoài ra, việc đầu tư xây dựng 2 Khu tái định cư tại phường Tam Phước và phường Phước Tân thuộc TP Biên Hòa và 2 Khu tái định cư Long Đức và Long Phước thuộc huyện Long Thành là không thể kịp để bố trí cho các hộ dân của 2 dự án thành phần trong năm 2023. Do đó, không thể thực hiện việc thu hồi đất và phê duyệt phương án bồi thường cho các hộ bị thu hồi đất ở trong năm 2023, dẫn đến tiến độ thực hiện dự án bị kéo dài.

Bàn giao mặt bằng trước 30.6

Ông Võ Tấn Đức - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - chia sẻ: Việc chuẩn bị 2 khu tái định cư Long Phước và Long Đức thuận lợi hơn do 2 khu này là đất caosu và đất rừng sản xuất do Nhà nước quản lý. Tuy nhiên, 2 khu tái định cư ở TP Biên Hoà phải thu hồi đất của dân nên phải thực hiện các trình tự bồi thường thu hồi đất, đấu thầu, đấu giá mất nhiều thời gian.

Tại TP Biên Hoà nhu cầu nhập cư của người dân lớn, đặc biệt là phường Phước Tân, do công tác quản lý lịch sử để lại còn 700 hộ dân xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp. Về chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng thì 700 hộ dân này không thể bố trí tái định cư. Do đó, tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu các chính sách có thể bố trí nhà ở xã hội cho các hộ dân này, ông Đức cho biết thêm.

Về giải pháp, theo UBND tỉnh Đồng Nai, hiện trên địa bàn TP Biên Hòa chưa có sẵn khu tái định cư hoàn chỉnh hạ tầng để bố trí cho dự án này. Trong khi đó Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn sau khi bố trí dự án sân bay Long Thành dư khoảng 1.824 lô. Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Quốc hội xem xét, chấp thuận chủ trương cho tỉnh Đồng Nai được bố trí tái định cư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn TP Biên Hòa vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

Theo ông Võ Tấn Đức - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương đang thực hiện các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, công tác giải phóng mặt bằng đã được phân chia cho 2 đơn vị là Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai và UBND huyện Long Thành cùng thực hiện để hoàn thành cam kết với Chính phủ bàn giao mặt bằng dự án trước ngày 30.6.