Đường cao tốc La Sơn - Túy Loan (đoạn từ đèo Mũi Trâu đến cổng Khu Công nghệ cao thuộc xã Hòa Liên có chiều dài khoảng 16km) và dự án đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan (đoạn từ Khu công nghệ thông tin tập trung đến Khu Công nghệ cao, chiều dài khoảng 2km) hiện chưa có tuyến đường gom, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Cử tri Đà Nẵng kiến nghị, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nghiên cứu, bổ sung các tuyến đường gom.
Trả lời vấn đề này trên Cổng Thông tin điện tử ngày 1.4, Bộ GTVT cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Hòa Liên (chiều dài 66km) đầu tư theo hình thức hợp đồng BT đã hoàn thành và bàn giao cho cơ quan quản lý đưa vào khai thác, sử dụng từ tháng 4.2022 với quy mô 2 làn xe, giải phóng mặt bằng quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, hiện đang thực hiện quyết toán công trình.
Theo Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1.9.2021 của Thủ tướng Chính phủ, đoạn La Sơn – Hòa Liên thuộc hệ thống đường bộ cao tốc trục dọc Bắc – Nam, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Hiện nay, Bộ GTVT đang báo cáo Chính phủ để xem xét, cho phép đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe đã được giải phóng mặt bằng.
Tiếp thu kiến nghị của cử tri, sau khi được Chính phủ chấp thuận đầu tư dự án theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, Bộ GTVT sẽ phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và các cơ quan có liên quan rà soát hiện trạng các đường gom, đường kết nối và phạm vi đất xen kẹp giữa tuyến cao tốc với đường gom song hành để nghiên cứu, giải quyết triệt để nhằm tạo điều kiện thuận lợi, hạn chế làm ảnh hưởng đến cuộc sống, an sinh của người dân và đảm bảo phù hợp các quy định.
Đối với dự án cao tốc đoạn Hòa Liên – Túy Loan. Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên – Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, thành phố Đà Nẵng (chiều dài 11,5km) đã được Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
Hiện nay, Bộ GTVT đang phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng triển khai công tác giải phóng mặt bằng để thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Về nghiên cứu, bổ sung các tuyến đường gom, theo Bộ GTVT ngay từ giai đoạn chuẩn bị dự án, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khảo sát, làm việc và lấy ý kiến của địa phương nơi dự án đi qua.
Đối với tuyến đường gom đoạn từ Khu công nghệ thông tin tập trung đến Khu Công nghệ cao, do không có trong quy hoạch được Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng phê duyệt tại văn bản thỏa thuận, địa phương không có nội dung kiến nghị đầu tư.
Trên cơ sở ý kiến của địa phương, Bộ GTVT đã cập nhật và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.
Tiếp thu kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và các cơ quan liên quan để rà soát, cân đối tổng mức đầu tư và nghiên cứu đầu tư bằng nguồn vốn phù hợp nhằm hạn chế làm ảnh hưởng đến cuộc sống và an sinh của người dân, không làm vượt tổng mức đầu tư của dự án.