Ngày 9.3, ông Phạm Duy Tích, Phó Giám đốc Ban quản lý các dự án đầu tư và xây dựng TP Tam Kỳ, Quảng Nam cho biết, đơn vị đã có báo cáo gửi UBND thành phố về việc công ty cổ phần Giao thông công chính Tam Kỳ xin dừng thi công các công trình trên địa bàn thành phố mà doanh nghiệp này trúng thầu.

Trước đó, công ty cổ phần Giao thông công chính Tam Kỳ đã gửi 2 Công văn số 05/CtyGTCC ngày 10.2.2023 và Công văn số 07/CV.Cty ngày 15.2.2023 xin dừng thi công 12 công trình đơn vị này trúng thầu, thanh toán khối lượng xây lắp hoàn thành và quyết toán các công trình. Lý do chính xin dừng tất cả các công trình của nhà thầu là tình hình kinh tế tại thời điểm hiện nay rất khó khăn; giá cả vật tư, nguyên vật liệu biến động tăng đột biến, lãi suất vay ngân hàng rất cao và bị siết chặt. Tài chính của nhà thầu tại thời điểm này rất khó khăn, không đảm bảo được nguồn lực tài chính để tiếp tục thi công các công trình.

Đáng chú ý, trong số 12 công trình mà công ty cổ phần Giao thông công chính Tam Kỳ trúng thầu thi công, có 3 công trình đã có báo cáo thẩm tra phê duyệt quyết toán, 8 công trình đang thi công dở dang, một hợp đồng chưa triển khai thi công. Hầu hết các dự án xin tạm dừng đóng vai trò quan trọng trong chỉnh trang, khớp nối hạ tầng, giao thông, thoát nước, tránh lũ và hoàn thiện các khu dân cư, tái định cư nội thị.

Việc tạm dừng các công trình này chắc chắn sẽ mang đến nỗi lo cho người dân khi mùa mưa bão đến. Đồng thời, ảnh hưởng đến diện mạo TP Tam Kỳ, khi thành phố này luôn phải đối mặt với vấn nạn ngập úng cục bộ mỗi khi có mưa lớn diện rộng.

Trước đây, TP Tam Kỳ từng xảy ra việc doanh nghiệp trúng thầu nhưng sau đó thi công dang dở rồi bỏ dự án, điển hình như dự án sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Nguyễn Văn Trỗi (đoạn từ đường Phan Bội Châu đến cầu Nguyễn Văn Trỗi, TP Tam Kỳ, Quảng Nam) giá trúng thầu 26,8 tỉ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 150 ngày. Nhưng khi thi công dang dở, doanh nghiệp trúng thầu khi đó là công ty Cổ phần xây dựng và đầu tư Vạn Tường đã “bỏ chạy” để lại công trình ngổn ngang và tạo thành những cái bẫy nguy hiểm, khiến người dân hai bên đường sống trong khổ sở.

Chính quyền thành phố sau khi nhận định là do "nhà thầu không đáp ứng năng lực" đã chấm dứt hợp đồng và lựa chọn một nhà thầu khác tiếp tục thi công.

Đối với sự việc lần này, dư luận đặt câu hỏi, có hay không việc khai khống năng lực tài chính, năng lực dự thầu. Do đâu khi thuận lợi, các doanh nghiệp này tích cực tham gia đấu thầu để có được dự án, nhưng lúc khó khăn lại đột ngột xin rút, ảnh hưởng đến sự phát triển chung về cơ sở hạ tầng của thành phố?