Tuyến đường dành cho người đi bộ trên phố Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) được UBND TP Hà Nội đưa vào khai thác từ giữa năm 2020, có chiều dài khoảng 400 m, kéo dài từ ngã tư Thái Hà - Yên Lãng đến Trung tâm Chiếu phim Quốc gia.
Tuyến đường được chia thành 3 đoạn nhỏ, mỗi đoạn có dựng barie rào chắn ở hai đầu ra vào để chặn các phương tiện cơ giới xâm lấn.
Từ khi đưa vào hoạt động, tuyến đường đi bộ tại phố Thái Hà đã nhanh chóng trở thành điểm vui chơi, tập thể dục yêu thích của người dân sinh sống xung quanh, nhất là người già và trẻ em.
Tuy nhiên, sau 3 năm đi vào hoạt động, tuyến đường luôn trong tình trạng rác thải ngập ngụa, hàng loạt ôtô, xe máy lấn chiếm lối ra vào, ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển của người dân.
Theo ghi nhận của Lao Động ngày 25.7, tại tuyến đường đi bộ trên phố Thái Hà, chỉ trong thời gian ngắn, nơi đây trở nên xuống cấp, ngổn ngang rác thải, nhiều vị trí bị biến thành nơi đổ phế thải, vật liệu xây dựng.
Cách đó 4km, tại tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch, tình trạng cũng không khá khẩm hơn, nhiều vị trí đã xuống cấp, ngổn ngang rác thải.
Do không còn được khai thác nên hàng loạt vị trí trên đoạn đường đi bộ ven sông trở thành nơi đỗ xe, quán trà đá.
Tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đầu tư xây dựng, có tổng chiều dài khoảng 4km, mặt đường rộng 4m, với tổng mức đầu tư lên tới 64 tỉ đồng.
Sau khi hoàn thiện, tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành nơi đi bộ thư giãn lý tưởng cho người dân Hà Nội nói chung, người dân sống quanh khu vực sông Tô Lịch nói riêng.
Tuy nhiên, chỉ sau 2 năm hoạt động, tuyến đường đã dừng hoạt động để phục vụ thi công dự án cống gom Nhà máy nước thải Yên Xá.
Anh Đặng Hoàng Đức (25 tuổi, Yên Hòa, Cầu Giấy) cho biết, tình trạng đổ trộm rác thải tại tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch đã diễn ra từ lâu.
"Trước đây, khi tuyến đường đi bộ còn hoạt động, tình trạng xả trộm rác rất ít xảy ra, vì khu vực có nhiều người qua lại và nhân viên vệ sinh cũng thường xuyên quét dọn. Thế nhưng những tháng gần đây, khu vực này luôn ngập rác.
Trước khi dừng khai thác, tôi cũng thường tập thể dục ở đây" - anh Đức nói.
TS Nguyễn Xuân Thủy - Chuyên gia giao thông đô thị, nguyên Giám đốc Nhà xuất bản Giao thông Vận tải - cho rằng, tuyến đường đi bộ hiện nay còn quá ít tiện ích dẫn đến việc hoạt động không hiệu quả.
"Chúng ta cần có trách nhiệm làm đường đi bộ hấp dẫn hơn như tích hợp nhiều điểm chờ xe buýt, lắp đặt thêm máy bán nước tự động, cũng như trang trí đường đi bộ, đặc biệt là phải luôn giữ sạch sẽ, tránh để tình trạng rác thải bủa vây tại đây" - TS Nguyễn Xuân Thủy nói.
TS Nguyễn Xuân Thủy nhấn mạnh thêm, lực lượng chức năng cần xử phạt mạnh tay đối với những trường hợp cá nhân, tổ chức biến đường đi bộ thành nơi buôn bán, tụ tập.