Thông tin từ đại diện ACV ngày 18.5 cho hay, sân bay Đồng Hới với diện tích đất sử dụng khoảng 20,92ha, nhà ga hành khách T2 có diện tích 1,136ha; Sân đỗ ôtô trước nhà ga T2 và các công trình phụ trợ khoảng 19,784ha sau khi đưa vào khai thác sẽ đón trên 3 triệu hành khách/năm.

Khu vực đất ACV đề xuất nằm trong quy hoạch được duyệt theo Quyết định số 1491 của Bộ Giao thông Vận tải quy hoạch Cảng hàng không Đồng Hới giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến 2030. Tổng mức đầu tư dự kiến 1.222 tỉ đồng bằng vốn của ACV.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, nhà ga hành khách của Cảng hàng không Đồng Hới có công suất thiết kế 500.000 khách/năm và hiện tại đang khai thác vượt công suất thiết kế. Cụ thể: Năm 2018 là 534.856 khách/năm, năm 2019 là 539.908 khách/năm. Năm 2020, mặc dù ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhưng sản lượng hành khách thông qua cảng vẫn đạt 487.746 khách/năm.

Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - ông Phạm Văn Hảo cho rằng, việc khai thác vượt công suất thiết kế ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, điều kiện an ninh an toàn tại cảng.

Vì vậy, việc đầu tư xây dựng nhà ga mới tại Cảng hàng không Đồng Hới là cần thiết nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu khai thác tại Cảng hàng không Đồng Hới hiện tại và trong các giai đoạn tiếp theo.