Thông tin trên được ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết tại buổi họp báo định kỳ chiều 18.1.

Theo ông Bùi Hòa An, dự kiến từ ngày 7.2, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ rào chắn toàn bộ trong 240 ngày (khoảng 8 tháng) để thi công hầm chui tại đây.

Hiện tại, khu vực này đang được chủ đầu tư xây đường quay đầu, lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu, biển báo, sơn đường và sẽ hoàn thành vào ngày 25.1. Sau đó, các đơn vị sẽ thử nghiệm đóng nút giao trong 4 ngày (từ ngày 3.2) trước khi đóng chính thức.

Theo lãnh đạo Sở GTVT TPHCM, tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ cấm tất cả các phương tiện lưu thông từ đường Nguyễn Hữu Thọ băng qua đường Nguyễn Văn Linh. Sở GTVT đã đưa ra lộ trình thay thế sau khi nút giao này đóng lại.

Hướng từ Quận 7 đi huyện Nhà Bè

Đối với ôtô: đường Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (2 làn xe ô tô) - quay đầu tại vị trí trước cầu Tư Dinh hoặc trước trạm thu phí - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè).

Đối với xe máy và ôtô con: đường Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (2 làn xe hỗn hợp) - quay đầu xe trên đường gom dưới cầu Ông Lớn - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè).

Hướng từ huyện Nhà Bè đi Quận 7

Đối với xe ôtô: đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè) - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh - quay đầu xe tại giao lộ đường Nguyễn Phan Chánh - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7).

Đối với xe máy: đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè) - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (làn xe hỗn hợp) - quay đầu xe tại giao lộ đường Phạm Văn Nghị - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7).

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là một trong những nút giao lớn nhất ở cửa ngõ phía Nam TPHCM nên có lưu lượng xe rất cao.

Để giảm áp lực giao thông tại đây, dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ khởi công tháng 4.2020, tổng vốn 830 tỉ đồng (giai đoạn một). Công trình gồm hai hầm ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, 3 làn xe, vận tốc 60 km/h; phía trên làm đảo tròn cùng các nhánh rẽ.

Giai đoạn một công trình được đặt mục tiêu hoàn thành từ năm 2022, song chậm tiến độ do vướng di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, nước...). Hiện, dự án hầm chui này dự kiến hoàn thành cuối năm 2024.