Theo đó, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án 2 đồng ý triển khai lập điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn theo quy mô 4 làn xe.

Đồng thời đề nghị đơn vị này tận dụng tối đa kết quả nghiên cứu trước đây của dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và triển khai các thủ tục kế tiếp theo quy định.

Ban quản lý dự án 2 phải cập nhật quy hoạch tỉnh, các quy hoạch có liên quan như: công nghiệp, đô thị, du lịch...

Rà soát dự báo nhu cầu vận tải bảo đảm tính khoa học, thống nhất với số liệu trên hành lang Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng.

Tính toán phân lưu với các tuyến đường bộ khác để xác định sự cần thiết, quy mô đầu tư, phương án đầu tư. Có luận chứng đầy đủ, chặt chẽ về tốc độ thiết kế, số làn xe của dự án.

Trước đó, như Lao Động đã thông tin, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, Ban quản lý dự án 2 đã có văn bản đề xuất đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn với chiều dài 28,7 km theo quy mô cao tốc 4 làn xe thay vì đầu tư phân kỳ quy mô 2 làn xe như trước đây.

Với quy mô này, tổng mức đầu tư được Ban quản lý dự án 2 dự kiến khoảng 5.750 tỉ đồng. Thời gian khởi công dự kiến trong tháng 2.2024 và hoàn thành năm 2026.

Dự án có điểm đầu tại Km0+000 (Khu công nghiệp Thanh Bình, Chợ Mới) điểm cuối tại Km28+807.5 (giao cắt với Quốc lộ 3B) và kết nối với điểm đầu dự án đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể, TP.Bắc Kạn.