Ngày 9.9, UBND tỉnh Đắk Lắk thông tin, vừa nhận được văn bản Kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp trực tuyến với các địa phương về tình hình triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Chơn Thành - Gia Nghĩa.

Theo đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh rà soát, nghiên cứu kỹ Quy chế phối hợp giữa Bộ và UBND các tỉnh về việc triển khai thực hiện các dự án đã được ban hành để tham mưu tổ chức thực hiện và nếu có những vướng mắc, kịp thời báo cáo, đề xuất điều chỉnh cho phù hợp để việc triển khai thực hiện các dự án bảo đảm thông suốt, hiệu quả.

Các địa phương tham mưu kiện toàn nhân sự của Ban chỉ đạo của tỉnh về triển khai thực hiện các dự án cho phù hợp với mô hình tổ chức của Ban chỉ đạo quốc gia về các công trình, dự án trọng điểm... theo hướng Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng Ban chỉ đạo, Chủ tịch UBND tỉnh làm Phó Trưởng ban thường trực Ban chỉ đạo.

Các tỉnh cần quản lý chặt chẽ mặt bằng, ghi hình lại hiện trạng tuyến trước khi triển khai dự án, tăng cường công tác quản lý nhà nước về trật tự xây dựng và xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng, cơi nới công trình, trồng cây trái phép, sử dụng đất không đúng mục đích thuộc phạm vi dự án cao tốc để trục lợi, gây phức tạp cho công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ thi công.

Các địa phương quản lý chặt chẽ việc ban hành giá đất, hệ số điều chỉnh giá đất đảm bảo đúng quy định của pháp luật, tuyệt đối không làm tăng chi phí giải phóng mặt bằng bất hợp lý...

Khảo sát, lập đầy đủ Hồ sơ khảo sát mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh bao gồm: các mỏ đang khai thác; các mỏ đã có quy hoạch chưa khai thác...; thực hiện thủ tục cấp phép khai thác các mỏ theo quy định để bảo đảm đáp ứng kịp thời nguồn vật liệu cung cấp phục vụ thi công các dự án.

UBND các tỉnh phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải trong quá trình rà soát, xây dựng, hoàn thiện quy hoạch tổng thể các trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc; cung cấp thông tin, vị trí dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ để nghiên cứu đưa vào dự án, tổ chức đền bù, giải phóng mặt bằng để có quỹ đất xây dựng theo quy định của pháp luật.

Đặc biệt, ở các dự án, cơ quan chức năng cần rà soát phạm vi thực hiện để bảo đảm việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng, đất trồng lúa nước (nếu có) bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật...