Liên quan đến loạt bài phản ánh của Báo Lao Động về việc sân tập lái xe trường Đại học Đông Đô (khu công nghiệp Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ, thành phố Hà Nội) không chỉ thu tiền thiếu minh bạch, mà còn tồn tại nhiều bất cập liên quan đến công tác đào tạo lái xe, trao đổi với Báo Lao Động, ông Lê Ngọc Diễn - Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái (Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội) cho biết, việc đơn vị quản lý cho các ca bổ túc vào học để nâng cao tay lái, không có giáo viên hướng dẫn, xe không có phanh phụ là vi phạm các quy định về đào tạo lái xe. 

"Về nguyên tắc, xe tập lái của trung tâm đào tạo lái xe nào thì trung tâm đó tập; không cho phép các xe không thuộc trung tâm vào tập cùng", ông Diễn cho hay.

Theo ông Diễn, các trung tâm đào tạo lái xe luôn luôn phải đảm bảo an toàn. Một sân tập lái an toàn phải đáp ứng đầy đủ các quy định, bao gồm sân tập có diện tích phù hợp, có đầy đủ số lượng và kích thước các hình tập, có nhà chờ, biển báo, mặt sân được thảm nhựa hoặc bê tông phù hợp với quy chuẩn của trung tâm sát hạch. 

Ông Lê Ngọc Diễn cũng khẳng định "trong khuôn viên sân tập lái xe lại cho xe bồn, xe đầu kéo đỗ tràn lan" là không đúng và đơn vị sẽ "tiếp thu ngay, báo cáo lãnh đạo Sở, cử đoàn thanh tra Sở xuống xử lý ngay, yêu cầu đơn vị chấn chỉnh ngay".

Theo ông Diễn, cơ sở đào tạo lái xe được quy định là trung tâm giáo dục nghề nghiệp có chức năng đào tạo lái xe ôtô. Khi thành lập trung tâm đào tạo lái xe thì phải có quyết định thành lập trung tâm giáo dục nghề nghiệp do Sở Lao động - Thương binh và Xã hội cấp. 

Đồng thời, các Sở Nội vụ kiểm tra về bộ máy, con người; Sở Tư pháp kiểm tra vấn đề pháp lý; các Sở Kế hoạch - Đầu tư, Tài nguyên - Môi trường kiểm tra các vấn đề liên quan đến đầu tư, đất đai…

Sau đó, doanh nghiệp có nhu cầu đào tạo lái xe ôtô thì phải chuẩn bị cơ sở hạ tầng vật chất, được cấp giấy chứng nhận rồi nộp lên Sở Giao thông Vận tải để xem xét, quyết định. Chúng tôi khẳng định, việc cấp phép cho một trung tâm đào tạo lái xe do nhiều đơn vị cùng tham gia, chứ Sở Giao thông Vận tải không tự quyết vấn đề này”, ông Diễn nói.