Ngày 24.10, UBND tỉnh đã có buổi làm việc để làm rõ việc chậm tiến độ thi công dự án đường 991B, đoạn từ QL51 đến hạ lưu khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA - là chủ đầu tư dự án), thời gian qua, quá trình triển khai thực hiện đã gặp một số khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Cụ thể, ảnh hưởng từ công tác giải phóng mặt bằng làm tiến độ dự án bị chậm hơn so với kế hoạch. Chẳng hạn gói thầu 36 khởi công từ năm 2018 nhưng tháng 9.2019 mới bàn giao mặt bằng. Còn gói thầu 37 đến tận tháng 4.2023 mới hoàn tất bàn giao mặt bằng. Nhưng hiện nay vẫn còn vướng mắc về di dời hạ tầng kỹ thuật.
Đồng thời, dịch bệnh COVID-19, nguồn vật liệu, nhân công, giá vật liệu tăng cao… cũng làm ảnh hưởng đến quá trình triển khai thời gian qua. Hoặc có nhiều thời điểm nhà thầu chưa tập trung về nhân lực, tài chính, vật tư, vật liệu để kịp thời triển khai thi công dự án làm ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện gói thầu.
Theo thống kê, đến nay gói thầu số 36 (bao gồm cầu Mỏ Nhát và Rạch Ông) có giá trị thực hiện 1.545 tỉ đồng chỉ mới đạt 76% giá trị xây lắp. Gói thầu xây lắp số 37 (bao gồm cầu vượt và nút giao Quốc lộ 51, cầu Rạch Tre) giá trị thực hiện khoảng 702 tỉ đồng chỉ mới đạt 37% giá trị xây lắp.
Vốn giải ngân trong năm 2023 chỉ mới đạt 30% so với kế hoạch. Trong khi dự án được dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 6.2024 theo tiến độ.
Ban QLDA đã xây dựng phương hướng, nhiệm vụ để tăng tốc triển khai dự án như: Đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kĩ thuật để có mặt bằng thi công; đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, kết hợp lập hồ sơ nghiệm thu thanh toán các khối lượng đã hoàn thành; điều chuyển khối lượng, bổ sung các nhà thầu phụ phù hợp...
Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu tập trung toàn lực về tài chính, vật tư, thiết bị... cũng như tăng ca để bù lại tiến độ đã rất chậm so với kế hoạch. Phấn đấu hoàn thành 2 gói thầu trên trước ngày 30.6.2024
Ông Nguyễn Công Vinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh - nhận định, theo quy định, dự án không còn lí do để gia hạn, mốc cuối cùng của dự án là đến 30.6.2024 phải hoàn thành. Vì vậy, chủ đầu tư cần sát sao đôn đốc nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh thi công các hạng mục còn lại theo hợp đồng để nhanh chóng hoàn thành xây lắp dự án.
"Chủ đầu tư phải yêu cầu các nhà thầu triển khai đồng loạt các mũi thi công, tăng cường 3 ca, 4 kíp để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ", ông Vinh nhấn mạnh.