Liên quan vụ "Hỗn chiến xe ôm công nghệ" được chia sẻ trên mạng xã hội, ngày 3.6, Phòng Cảnh sát Hình sự phối hợp với Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Công an TP Hà Nội) đã triệu tập gần 100 tài xế để xác minh làm rõ vụ việc.

Trước đó, từ khoảng 20h30 - 22h ngày 29.5, tại khu vực công viên hồ điều hòa phường Mai Dịch (quận Cầu Giấy), khoảng 80 tài xế xe ôm công nghệ Be cùng tụ tập. Sau đó, một số đối tượng đã đánh nhau, gây náo loạn đường phố.

Đến khoảng 21h, khi thấy xe của Công an phường Mai Dịch di chuyển đến, gọi loa yêu cầu giải tán, các đối tượng đã điều khiển xe máy đi thành đoàn trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội.

Trong đó, một người đi xe máy cầm cờ dẫn đoàn cho khoảng 80-100 tài xế khác đi theo với tốc độ cao, dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, nẹt pô... gây hỗn loạn và ách tắc giao thông.

Biết được thông tin trên, anh Nguyễn Đình Quế - tài xế xe ôm công nghệ Be - không khỏi bức xúc. Việc này đã ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh của tài xế hãng xe này.

"Vụ việc này khiến khách ngại đặt xe (book) của hãng hơn nên tôi tắt app, chạy xe ôm truyền thống ở bến xe, cổng bệnh viện. Giờ người chạy xe thì nhiều mà khách thì ít, ngày kiếm được 200.000 đồng là nhiều rồi" - anh Quế nói.

Chạy xe ôm công nghệ cho anh Quế mức thu nhập khoảng 10-15 triệu đồng/tháng, khá hơn hẳn so với việc làm công nhân khu công nghiệp trước đó. Song, cho đến khoảng giữa năm 2023, lượng khách sụt giảm trong khi lượng người tham gia công việc này ngày một tăng. Anh Quế đã tính đến chuyện chuyển hẳn sang công việc mới.

Là sinh viên của một trường đại học, anh Nguyễn Anh Dũng (20 tuổi) chọn làm tài xế công nghệ để chi trả sinh hoạt phí đắt đỏ ở Thủ đô.

“Khi nào trống lịch học là tôi lại bật app, tìm khách. Mỗi ngày đi làm, tôi kiếm được khoảng từ 400.000 - 500.000 đồng. Số tiền này với tôi đủ để chi tiêu ở Hà Nội và có thể tiết kiệm được một ít” - anh Dũng tâm sự.

Nam sinh cũng cho biết, vụ việc "hỗn chiến" diễn ra gần đây không phải là sự việc mới. Trước đó, trên các hội nhóm chung, các tài xế công nghệ cũng từng đọc được nhiều bài viết liên quan đến việc "gạ giao lưu".

Anh Dũng chia sẻ: "Có người không phải chạy xe ôm để kiếm tiền, có người làm việc này chỉ để có thêm trải nghiệm sống. Nhưng hành động gạ giao lưu, náo loạn đường phố khiến cho tài xế như tôi bị ảnh hưởng không nhỏ, giảm các cuốc xe vì khách họ ái ngại".

4 tháng làm tài xế, Anh Dũng đã có nhiều trải nghiệm hơn trong cuộc sống và đỡ đần bố mẹ các khoản chi phí khi học đại học.

Liên quan đến hai nhóm xe ôm công nghệ tụ tập, đánh nhau ở công viên hồ điều hòa phường Mai Dịch vào tối 29.5, đại diện Be Group - đơn vị sở hữu ứng dụng gọi xe Be cho biết ngay trong đêm 29.5, đơn vị đã nắm được thông tin sự việc và phối hợp với các cơ quan chức năng nhằm xử lý triệt để tình trạng tụ tập.

Đồng thời, phía đơn vị này cũng đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để làm rõ sự việc. Nếu có các tài xế của hãng vi phạm sẽ áp dụng chế tài xử lý phù hợp với quy định pháp luật Việt Nam.