Chiều 19.12, thông tin với Lao Động, Hệ thống Thông tin duyên hải Việt Nam cho biết, vào buổi sáng cùng ngày, một tàu cá Việt Nam khi đang hoạt động trên biển đã cứu được 10 thuyền viên của tàu dầu Mông Cổ bị chìm ngoài khơi tại vùng biển Vũng Tàu.

Theo đó, khoảng 00h47 ngày 18.12, Hệ thống Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam nhận liên tiếp 2 báo động cấp cứu được gửi qua phương thức DSC từ tàu KIT 95, quốc tịch Mông Cổ, gặp nạn tại vị trí 09°04'N 106°59'E (cách Mũi Vũng Tàu khoảng 75 hải lý về phía Nam Tây Nam, cách Côn Đảo khoảng 26 hải lý về phía Đông Bắc).

Sau khi kiểm tra, xác minh lại thông tin, Hệ thống xác định được tàu bị nạn KIT 95 là tàu chở dầu treo cờ Mông Cổ, có tổng trọng tải 365 tấn, được đóng từ năm 1990. Trên đường tàu chạy rỗng từ Singapore đi Trung Quốc thì gặp sự cố và có nguy cơ chìm, nên thuyền viên trên tàu (gồm 8 người Myanmar, 1 người Philippines và 1 người Singapore) đã gửi báo động cấp cứu qua DSC và nhảy xuống phao bè để thoát nạn, sau đó trôi dạt trên biển.

Hệ thống TTDH Việt Nam đã báo cáo toàn bộ sự việc trên đến các cơ quan cứu nạn khu vực để có phương án hỗ trợ kịp thời, đồng thời phát quảng bá điện khẩn cấp kêu gọi thêm sự hỗ trợ từ các tàu thuyền hoạt động gần vị trí bị nạn.

Khoảng 10h30 cùng ngày, tàu cá BV 98869 TS do ông Nguyễn Quốc Trưởng (SN 1974, trú tại phường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu) làm chủ, đang hoạt động tại vị trí 09°04'N 106°54'E (cách Nam Côn Đảo khoảng 25 hải lý) thì phát hiện và cứu được 10 thuyền viên trên lên tàu, may mắn sức khỏe các thuyền viên này vẫn ổn định. Tàu cá BV 98869 TS đã ngay lập tức thông báo cho đơn vị biên phòng và đổi hướng, đưa những thuyền viên này về bờ.

Đến 5h45 ngày 19.12, toàn bộ 10 thuyền viên tàu KIT 95 đã được tàu BV 98869 TS đưa về cảng biên phòng Bến Đá, Vũng Tàu an toàn. Các cơ quan, đơn vị cứu nạn, Sở Ngoại vụ và Đại sứ quán Myanmar cũng có mặt để động viên và làm thủ tục cho các thuyền viên trên.