Buổi sáng vẫn căng thẳng

Hôm nay, 18.8, là ngày thứ 4 kể từ khi Công ty CP Tasco Nam Thái (là công ty dự án trực thuộc Công ty CP Tasco) triển khai thực hiện các biện pháp mà doanh nghiệp này nói rằng, nhằm để siết chặt, tăng cường tránh thất thu phí đối với các phương tiện lưu thông qua trạm thu phí BOT Km 13 + 250 trên Quốc lộ 39B, đoạn qua địa phận xã Bình Minh (huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình).

Theo ghi nhận của PV Lao Động, trong cả buổi sáng và vài tiếng đầu giờ chiều, tình hình giao thông trật tự tại đây tuy không quá nóng nhưng vẫn khá căng thẳng, giống như những gì đã diễn ra trong 3 ngày trước đó.

Theo chỉ đạo của nhà đầu tư, lãnh đạo trạm thu phí, các nhân viên tại BOT vẫn "tuân lệnh" thu phí cứng rắn, nếu phương tiện nào không thuộc đối tượng được miễn giảm (lưu trong hệ thống nhận diện biển kiểm soát được ưu tiên của trạm) thì vẫn phải mua vé, trả phí mới qua được trạm. Còn nếu không, nhân viên thu phí vẫn cương quyết không nhấc thanh barie, tài xế chỉ còn cách lùi lại, đi đường khác.

Rất nhiều người chấp nhận trả tiền mua vé qua trạm nhưng vẫn phải quay đầu xe, vì phía trước đã có xe khác đang kẹt lại, tranh cãi. 

Anh Vũ Văn Đ (37 tuổi, trú TP.Thái Bình) - nói: "Tôi chở hàng kem, sữa chua, đá lạnh xuống giao cho các đại lý, tạp hóa dưới huyện Tiền Hải. Mấy hôm nay, tôi đều xác định trả tiền mua vé để được việc của mình, tránh cãi cọ mất thời gian. Thế nhưng không phải cứ trả tiền là sẽ qua được trạm ngay, vì ùn tắc từ một vài xe phía trước không chấp nhận như tôi. Nếu kéo dài tình trạng này, tôi thấy không thể chấp nhận được".

Trong khi đó, người dân tại một số thôn ở các xã Bình Minh, Hòa Bình, Đình Phùng, Vũ Lễ... của huyện Kiến Xương cho biết họ bắt đầu cảm thấy bất cập, "chán" khi lượng phương tiện vãng lai "đi nhờ" tạm qua những đường tắt, lối nhỏ liên thôn, liên xã để tránh phải đi qua trạm thu phí những ngày qua tăng quá cao.

Ông T (75 tuổi, trú thôn Hưng Đạo, xã Bình Minh, huyện Kiến Xương) - cho biết: "Chúng tôi là dân sinh sống bên đường, rất thông cảm với anh em lái xe, nhưng một ngày hai ngày còn được, chứ đến ngày thứ 4 thì thấy bất cập lắm rồi. Xe cộ lớn nhỏ qua đây gấp rất nhiều lần bình thường, rầm rập đêm ngày, cuộc sống sinh hoạt của người già trẻ nhỏ ít nhiều bị ảnh hưởng. Chưa kể đường sá bị bào mòn, nguy cơ tai nạn giao thông. Chúng tôi chỉ mong các cơ quan chức năng sớm có giải pháp, chứ cứ như thế này không được".

Buổi chiều hạ nhiệt

Đó là chuyện trước 15h hôm nay, khi sau tầm giờ này có vẻ mọi việc đã có dấu hiệu hạ nhiệt. Anh T.T.H (trú huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình) - cho biết: "Lúc tôi đi qua trạm là khoảng 15h30, không mua vé, chỉ cần bấm còi và đợi một chút thì nhân viên trạm sẽ nhấc barie cho xe qua chứ không còn "rắn" như mấy hôm trước. Rất nhiều phương tiện cũng thế chứ không phải mình tôi. Chúng tôi cảm nhận mọi việc dường như đã trở lại bình thường như trước ngày 15.8 đổ về trước".

Trước thông tin cung cấp, phản hồi từ anh H và một số tài xế khác như trên, cuối giờ chiều 18.8, PV Lao Động đã cố gắng tìm cách liên hệ với một số cơ quan, đơn vị có trách nhiệm liên quan tại tỉnh Thái Bình, huyện Kiến Xương để cập nhật thông tin chính thức nhưng bất thành. Đến thời điểm 19h20 cùng ngày, UBND tỉnh Thái Bình và một số sở, ban, ngành, huyện liên quan cũng chưa phát đi thông tin hay thông báo chính thức nào về vụ việc gây tranh cãi những ngày qua.

Tuy nhiên, nguồn tin riêng của PV Lao Động cho biết, buổi sáng cùng ngày, UBND tỉnh Thái Bình triệu tập cuộc họp khẩn nhằm nghe và cho ý kiến về công tác bảo đảm an ninh trật tự tại trạm thu phí BOT Thanh Nê. 

Thành phần dự họp gồm ông Nguyễn Quang Hưng - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Bình; lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải, Kế hoạch Đầu tư, Tài chính; lãnh đạo Công an tỉnh và lãnh đạo các phòng, ban có liên quan của Công an tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện Tiền Hải, Kiến Xương và Trưởng Công an 2 huyện này; đại diện nhà đầu tư Công ty CP Tasco... 

Trả lời PV Lao Động, một vị đại diện lãnh đạo Công ty CP Tasco cho biết, thông tin về nội dung cuộc họp cũng như kết luận, kết quả sau cuộc họp do Văn phòng UBND tỉnh chịu trách nhiệm thông tin, công bố, nhà đầu tư xin được không trả lời.