Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn TNHH một thành viên – SAMCO (chủ đầu tư) vừa báo cáo UBND TPHCM về việc tạm hoãn đưa bến xe Miền Đông mới vào hoạt động.

Trước đó, sau nhiều lần trễ hẹn, SAMCO dự kiến đưa Bến xe Miền Đông mới đi vào hoạt động giai đoạn 1, bắt đầu từ ngày 15.8.

Ở giai đoạn này, chủ đầu tư dự kiến khai thác 71 tuyến cố định có cự ly từ 1.100 km trở lên, tính từ tỉnh Quảng Trị trở ra phía Bắc.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, các tuyến vận tải hành khách có hành trình từ Bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) đi đến các tỉnh phía Bắc chỉ còn hoạt động đạt công suất 30% so với bình thường do hành khách có tâm lý ngại đi tàu xe đông người.

SAMCO cho biết sẽ dời ngày khai trương bến xe Miền Đông mới cho đến khi hết dịch COVID-19.

Trước đó, Sở GTVT TPHCM công bố công suất hoạt động của Bến xe miền Đông mới trong một giờ là 188 xe và trong một ngày là 4.512 xe.

Bến xe Miền Đông mới là quần thể phức hợp có tổng diện tích 16ha với tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng. Bến xe lớn nhất nước này có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách/năm. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư khoảng 740 tỉ đồng.

Giai đoạn 2, dự kiến sẽ hoàn thành các công trình xây dựng quanh bến xe như hầm chui, cầu vượt, cải tạo mở rộng quốc lộ 1, hệ thống đường Hoàng Hữu Nam. Khi đó sẽ di dời tiếp các tuyến xe khách cố định từ TPHCM đi đến các điểm từ Huế trở vào miền Trung, Đồng Nai, Lâm Đồng, khu vực miền Tây và các tuyến liên vận quốc tế.