Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa kí văn bản khẩn gửi các đơn vị liên quan về việc đẩy nhanh triển khai các dự án đã được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư hồi tháng 4.2023.
Theo đó, dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 có tổng vốn hơn 133 tỉ đồng và dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 có tổng vốn gần 111 tỉ đồng.
Cả hai cây cầu này sẽ được nâng tĩnh không lên 7 m nhưng vẫn giữ nguyên hiện trạng kích thước mặt cắt ngang, thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2025.
Cầu Bình Phước 1 nằm trên Quốc lộ 1, bắc qua sông Sài Gòn (nối thành phố Thủ Đức với quận 12) thông xe năm 2003, dài gần 480m, rộng hơn 11m. Tuy nhiên, do tĩnh không cầu chỉ khoảng 6m gây khó khăn cho tàu thuyền qua lại.
Tháng 8.2022, dầm thép nhịp chính cầu Bình Phước 1 bị cong vênh, biến dạng do bị phương tiện đường thủy va chạm. Để đảm bảo an toàn, xe trọng tải lớn vẫn bị cấm đi qua cầu Bình Phước 1.
Tương tự, cầu Bình Triệu 1 bắc qua sông Sài Gòn nối thành phố Thủ Đức với quận Bình Thạnh xây trước năm 1975, được sửa chữa và mở rộng năm 2010. Tĩnh không cầu chỉ 5,5 m gây khó khăn rất lớn trong vận chuyển hành khách cũng như hàng hóa bằng đường thủy nội địa.
Ngoài hai dự án trên, UBND TPHCM cũng chỉ đạo đẩy nhanh dự án cải tạo mở rộng đường Trương Quốc Dung (quận Phú Nhuận) và nâng cấp đường Cao Lỗ (Quận 8).
UBND TPHCM giao các chủ đầu tư (Sở GTVT TPHCM, UBND Quận 8, Phú Nhuận) đề xuất ưu tiên bố trí đủ vốn ngân sách thành phố để triển khai thực hiện dự án đảm bảo đúng kế hoạch bố trí vốn, tiến độ thực hiện và hoàn thành trong giai đoạn trung hạn 2021 – 2025.
Các đơn vị trên hướng dẫn chủ đầu tư dự án sớm hoàn thành việc lập dự án đầu tư, chịu trách nhiệm về sự chậm trễ so với thời gian và tiến độ thực hiện dự án.