Theo tìm hiểu của phóng viên, Đề án “Công tác đặt đổi tên đường, công trình công cộng tại TP. Hồ Chí Minh – Khảo sát thực trạng và giải pháp đến năm 2020” gồm hai giai đoạn:

Giai đoạn I là nghiên cứu thực trạng và đưa ra các giải pháp cho vấn đề đặt đổi tên đường tại TP. Hồ Chí Minh đến năm 2020. Giai đoạn này do Trung tâm Nghiên cứu Đô thị và Phát triển chịu trách nhiệm chính.

Giai đoạn II là áp dụng các kết quả nghiên cứu của giai đoạn 1 để xây dựng bản đồ GIS về tên đường tại TP. Hồ Chí Minh. Giai đoạn này do Sở Khoa học Công nghệ chịu trách nhiệm chính.

Theo đó, ở giai đoạn 1 là nghiên cứu thực trạng và đề ra giải pháp. Giai đoạn 2 là lập cơ sở dữ liệu cho việc xây dựng bản đồ GIS về tên đường. Cả hai giai đoạn được giao cho Sở Văn hóa và Thể thao làm chủ đầu tư.

Theo Sở Khoa học Công nghệ, TP. Hồ Chí Minh là đô thị có dân số hơn 8 triệu người, mật độ dân số gần 4.000 người/km2 và mức độ đô thị hóa gần 85%, cao nhất nước. Diện tích đô thị của thành phố cũng rộng nhất nước với 500km2.

Vì thế, hệ thống đường sá tại thành phố là một mạng lưới đồ sộ, phủ khắp chằng chịt trên vùng đô thị và cả vùng phụ cận đang đô thị hóa.

Kéo theo đó là một hệ thống tên đường rất phức tạp, gồm có khoảng 3.600 đường có tên, nhiều đường chưa có tên, mới đặt tên tạm và nhiều đường sẽ xuất hiện do sự phát triển đô thị. Vì vậy, cần phải xây dựng hệ thống GIS quản lý và công bố thông tin đường giao thông trên địa bàn thành phố.

Mục đích xây dựng hệ thống GIS đặt tên đường

Mục đích xây dựng hệ thống GIS quản lý và công bố thông tin đường giao thông trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh là hướng tới mục tiêu tạo lập cơ sở dữ liệu GIS thống nhất, đầy đủ về hệ thống đường giao thông có tên trên địa bàn thành phố.

Hệ thống GIS sẽ công bố thông tin về hệ thống đường, tên đường tới cộng đồng phục vụ nhu cầu tìm hiểu về lịch sử, văn hóa của người dân, khách du lịch và các nhu cầu khác về kinh tế xã hội.

Các sản phẩm của dự án bao gồm: Danh mục đường, tên đường; Bản thiết kế GIS đường giao thông; Dữ liệu GIS đường giao thông đã được số hóa và cập nhật vào GIS. Dữ liệu sau khi được xây dựng sẽ chuyển giao cho Sở Văn hóa và Thể thao quản lý.

Ngoài ra, hệ thống GIS còn trang bị các phần mềm cần thiết cho việc quản lý, trang bị thêm các thiết bị phần cứng phục vụ cho việc quản lý và công bố dữ liệu GIS đường giao thông. 

Dùng GIS cơ quan quản lý và người dân hưởng lợi gì?

Đối với cơ quan quản lý, GIS là một cơ sở dữ liệu đầy đủ và thống nhất về hệ thống đường và tên đường trên địa bàn thành phố. Phục vụ quản lý và chia sẻ giữa các đơn vị trong thành phố, tránh sự thiếu chính xác, đồng bộ giữa các đơn vị.

Tiết kiệm nguồn lực trong việc tìm kiếm và sử dụng thông tin về đường trong công tác quy hoạch, cũng như việc đặt đổi tên đường và trong các dự án sử dụng thông tin liên quan tới đường giao thông.

Đây là công cụ quản lý, thống kê tên đường nhanh, chính xác giúp cơ quan quản lý trong công tác báo cáo, hoạch định đặt đổi tên đường. Công bố thông tin rộng rãi tới người dân, khách du lịch và cộng đồng phục vụ các nhu cầu của xã hội. Quảng bá hình ảnh, văn hóa, lịch sử của thành phố tới người dân và góp phần xây dựng thành phố thông minh (smart city)...

Đối với người dân, có nguồn thông tin chính thống về thông tin các con đường trên địa bàn thành phố, phục vụ cho nhu cầu nghiên cứu, học tập về lịch sử, văn hóa, du lịch, xây dựng, phát triển kinh tế,...

Phần mềm quản lý và công bố thông tin đường giao thông được xây dựng trên nền tảng WebGIS, có thể chạy trên môi trường web và di động nên mọi người dân đều dễ dàng sử dụng. Người dân có thể tìm kiếm và định vị đường trên bản đồ, tra cứu thông tin đường và cập nhật thông tin đường.

Hệ thống GIS còn cho phép người dân và cộng đồng góp ý về thông tin con đường như tên, nhân vật lịch sử, lịch sử hình thành phát triển. Đồng thời, cho phép lấy ý kiến người dân về việc đặt tên đường mới hoặc việc sửa đổi tên đường cũ.