Chiều 31.1, đoạn giàn thép thuộc khoang thông thuyền cầu Long Kiểng bị sập trước đó đã được khôi phục hoàn toàn, nối liền 2 bên cầu. Các loại xe trong tải trọng cho phép đã được phép lưu thông qua cầu từ 13 giờ.
Cầu Long Kiểng sau khi khôi phục vẫn giữ tải trọng tối đa 3,5 tấn. Tại 2 đầu cầu, Sở GTVT TPHCM đã gắn thêm thanh chắn giới hạn chiều cao, quy định 2,2 m nhằm ngăn những xe lớn lưu thông qua.
Theo ghi nhận, một số hạng mục tại cầu như nối đường ống nước, cáp viễn thông, thu dọn hiện trường..., đang được các đơn vị khẩn trương thực hiện.
Việc khắc phục nhanh sự cố đã giúp giao thông qua khu vực này trở lại bình thường và người dân xung quanh rất vui mừng khi rút ngắn được quãng đường đi lại giữa 2 xã Phước Kiển và Nhơn Đức.
Ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý và khai thác giao thông đường bộ - Sở GTVT TP HCM, cho biết sau sự cố sập cầu Long Kiểng, không chỉ riêng tại đây mà ở cả 3 cây cầu sắt còn lại trên đường Lê Văn Lương đều được gắn các thanh chắn giới hạn chiều cao.
Đồng thời, Sở GTVT sẽ bố trí lực lượng túc trực 24/24 giờ nhằm giám sát, ngăn chặn các trường hợp xe chở quá tải. Việc này sẽ được duy trì nhằm đảm bảo khai thác an toàn, bao gồm cả đường thủy và đường bộ trong thời gian chờ xây dựng cầu mới, dự kiến phải đến năm 2019 mới hoàn thành.