Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 55/2022/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 238/2016/TT-BTC quy định về giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, thiết bị và xe máy chuyên dùng đang lưu hành, đánh giá, hiệu chuẩn thiết bị kiểm tra xe cơ giới.
Theo đó, tăng giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới đang lưu hành thêm 10.000 đồng/xe/lượt kiểm định, có hiệu lực từ ngày 8.10.2022.
Cụ thể, xe ôtô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn, xe ôtô đầu kéo có khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn và các loại xe ôtô chuyên dùng, tăng giá dịch vụ kiểm định từ 560.000 đồng/xe lên 570.000 đồng/xe.
Máy kéo, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ và các loại phương tiện vận chuyển tương tự; rơ moóc, sơ mi rơ moóc, tăng giá dịch vụ kiểm định từ 180.000 đồng/xe lên 190.000 đồng/xe.
Xe ôtô chở người trên 40 ghế (kể cả lái xe), xe buýt, tăng giá dịch vụ kiểm định từ 350.000 đồng/xe lên 360.000 đồng/xe.
Ngoài ra, theo Thông tư mới, giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường lần đầu đối với thiết bị, xe máy chuyên dùng đang lưu hành cũng thay đổi, tăng thêm 10.000 đồng/ xe.
Trong đó, máy ủi công suất đến 100 mã lực, tăng từ 340.000 đồng/chiếc lên 350.000 đồng/chiếc. Máy san công suất trên 130 mã lực, tăng từ 530.000 đồng/chiếc lên 540.000 đồng/chiếc. Xe kéo, máy kéo nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông, tăng từ 390.000 đồng/chiếc lên 400.000 đồng/chiếc.
Trao đổi với Báo Lao Động, ông Khúc Hữu Thanh Hải - Giám đốc Công ty vận tải Đất Cảng, sau 2 năm ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải mới đang dần hồi phục. Tuy nhiên, mức tăng phí kiểm định không nhiều, nên cũng không ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp vận tải. “Hiện Nhà nước cũng đã có những phương án hỗ trợ doanh nghiệp, cần nhất của các doanh nghiệp hiện nay là hỗ trợ lãi xuất để các doanh nghiệp tiếp tục ổn định sản xuất kinh doanh”, ông Hải cho hay.