"Sống lại thêm một lần nữa"

Sáng 23.7, Vùng 4 Hải quân đóng tại Khánh Hòa cho biết, 20h ngày 22.7, tàu 466 thuộc Hải quân đã tiếp cận tàu chở hàng nước ngoài, làm các thủ tục tiếp nhận 5 thuyền viên ngư dân Bình Thuận.

Đến 21h ngày 22.7, 5 ngư dân tàu cá BTh 97478 TS bị nạn được đưa sang tàu 466 an toàn. Hiện, các thuyền viên sức khỏe ổn định, đang hồi phục. Tàu Hải quân đang trên hành trình trở về bờ, dự kiến 21h hôm nay sẽ đến vịnh Cam Ranh, và sẽ tổ chức bàn giao cho cơ quan chức năng và gia đình vào sáng 24.7.

Trước đó, sáng 22.7, tàu chở hàng Buffalo đang hành trình Ai Cập đi Trung Quốc, khi cách Nha Trang 240 hải lý về phía đông phát hiện 5 ngư dân trên thuyền thúng nên tiếp cận, cứu vớt. Đây là 5 thuyền viên đã nhảy xuống thuyền thúng khi tàu đánh cá Bình Thuận bị chìm, hôm 10.7. Đó là thuyền trưởng Bùi Văn Toàn (50 tuổi); các thuyền viên Nguyễn Văn Mỹ (58 tuổi), Bùi Văn Vinh (42 tuổi), Lê Văn Dũng (36 tuổi) và Nguyễn Thành La (40 tuổi).

Sau khi được cứu, thuyền viên Nguyễn Thành La (40 tuổi) cho biết, anh cùng 7 người khác ở trên thuyền thúng. Sau nhiều ngày lênh đênh, trôi dạt trên biển thì có 3 người kiệt sức, đành phải thả thi thể xuống biển (không rõ vị trí).

Sau khi được chăm sóc, sức khỏe của các ngư dân đang hồi phục và tinh thần dần ổn định. “Chúng tôi được sống lại thêm lần nữa, nhờ có tàu cứu, nhưng đau xót chỉ cứu người sống, còn đồng nghiệp đã không còn” - ông Bùi Văn Toàn, thuyền trường tàu cá BTh 97478 TS, nói.

Ngày 21.6, tàu cá của ông Toàn với 15 thuyền viên xuất bến tại TP.Phan Thiết, vươn khơi. Từ vùng biển Trường Sa quay về sau 20 ngày đánh bắt, tàu trở về bờ thì gặp giông gió. Từng cột sóng cao 4m liên tục vỗ mạnh vào mạn tàu, nước tràn bên trong. Mọi người chia nhau bơm, tát nước, nhưng tàu chìm rất nhanh, đành bất lực.

Lúc này, 15 thuyền viên bỏ hai thuyền thúng xuống biển, chia làm hai nhóm thoát thân. Ông Toàn cùng 7 thuyền viên khác lên một thuyền thúng, 7 thành viên còn lại một thúng. Sau nhiều ngày chống chọi với sóng dữ, hai thuyền thúng bị lạc nhau.

"Không còn cách nào khác"

Ông Toàn cho hay, nhiều ngày trôi dạt trên biển trong điều kiện sóng gió, thức ăn, nước uống không có, nên ai cũng hoảng loạn. Đói, khát khiến mọi người kiệt sức dần, đành phải hớp đỡ nước biển cho bớt khô họng. Khi trời mưa, ông Toàn cùng mọi người hứng nước uống cầm cự, hy vọng có tàu đi qua phát hiện để cứu. Tuy nhiên, ba đồng nghiệp của ông Toàn đã không cầm cự được, kiệt sức rồi qua đời.

“Chúng tôi rất đau xót khi phải thả thi thể anh em xuống biển nhưng không còn cách nào khác. Bởi thúng nhỏ quá, tám người chứa không hết” - ông Toàn nói.

Theo ông Toàn, suốt thời gian trên biển, có nhiều tàu đi qua,  họ liên tục la lớn, gọi khàn cả cổ họng, nhưng không ai nghe. Đến ngày thứ 12, thêm một tàu hàng nước ngoài chạy qua, các ngư dân cố lấy sức la lớn với hy vọng được phát hiện, nhưng không thành. Đến gần trưa, thuyền quay về lại, mọi người tiếp tục phát tín hiệu và điều kỳ diệu cũng đến với họ, tàu chở hàng Buffalo đã phát hiện thúng chai của 5 ngư dân sống sót và cứu vớt.

Ngoài biến cố lần này, cách đây 8 năm, ông Toàn cùng em trai là Bùi Văn Vinh và anh em anh Nguyễn Thành La, Nguyễn Thành Luyến là những người từng gặp nạn khi tàu chìm ở biển Kê Gà (Bình Thuận). Khi đó, ông Toàn cùng các thuyền viên khác phải bám vào bè tre và các vật dụng nổi trên tàu, chơi với giữa biển khơi hơn chục giờ trong điều kiện biển động, sóng lớn.

Sau đợt đó, các ngư dân nghỉ biển một thời gian, nhưng vì cuộc sống mưu sinh, họ trở lại với nghề, rồi gặp nạn.

Trong khi đó, ở quê nhà Bình Thuận, thân nhân các ngư dân những ngày qua sống trong thấp thỏm, mong ngóng tin tức mỗi giờ. Vợ thuyền trưởng Toàn - bà Trần Thị Phượng “đứng ngồi không yên”. Bà liên tục nhận điện thoại hỏi thăm từ nhiều người thân, bạn bè sau khi có tin tàu chồng bị nạn, cũng như thoát chết.

Bà Phượng cho hay vừa nằm viện trở về sau khi trải qua phẫu thuật căn bệnh dạ dày, sức khỏe chưa ổn, phải nằm nghỉ dưỡng. Tuy nhiên, khi nghe tin chồng cùng các thuyền viên bị nạn, bà cứ thao thức, lo lắng.

“Chỉ tới khi biết chồng được cứu, tôi mới thở phào, nhưng buồn khi có nhiều bạn thuyền đã đi mà không trở về” - bà Phượng chia sẻ.