Những văn bản, dữ liệu mới nhất của những lần dừng hoạt động tàu du lịch vịnh Hạ Long do dự báo gió có thể lên cấp 5, 6 hoặc sóng lên cấp 2 thêm một lần nữa cho thấy tình hình thời tiết không diễn biến như các bản tin dự báo.

Cụ thể, theo bản tin dự báo công bố lúc 6h, ngày 30.11.2022 thì chiều và đêm 30.11, tại khu vực Hạ Long sẽ có sóng cấp 2-3 và đặc biệt dự báo có lúc có gió cấp 5, giật cấp 6. Ở bản tin dự báo thời tiết tiếp theo, được công bố lúc 10h20, cấp sóng và gió giảm hơn một chút nhưng cũng không đủ điều kiện để tàu du lịch hoạt động, kể cả cho tới sáng 1.12.2022 vì sóng vẫn ở cấp 2-3, gió có lúc cấp 5. Tại bản tin dự báo thời tiết lúc 5h30 ngày 1.12.2022, cấp sóng từ 1-2 và gió có lúc cấp 5. Thời điểm này, tàu được cấp lệnh hoạt động.

Tuy nhiên, theo các chủ tàu và Chi hội tàu du lịch Hạ Long, kể từ bản tin ban đầu lúc 6h ngày 30.11.2022 đến sáng 1.12.2022, thời tiết trên vịnh Hạ Long vẫn bình thường.

Trong khi đó, ở lần dừng hoạt động tàu lần thứ 2 trong vòng nửa tháng, các bản tin dự báo thời tiết ngày 16.12.2022 đều dự báo tại khu vực Hạ Long từ chiều 16.12 đến sáng 17.12 sẽ có cấp sóng 3-4 và có lúc gió cấp 5, giật cấp 6. Vì thế, không chỉ tàu không được xuất bến, mà nhiều tàu nghỉ đêm đang trong hành trình tour 2-3 ngày cũng bị buộc quay về cảng trong khi mới đưa khách đi tham quan ngày thứ nhất.

Tuy nhiên, đến bản tin dự báo thời tiết công bố sáng sớm ngày 17.12 thì thời tiết cả ngày đều bình thường. Điều này đã nằm trong dự đoán của những người làm du lịch trên vịnh Hạ Long vì hầu hết các bản tin dự báo gió mùa Đông Bắc đều không sát với thực tế, khiến các tàu du lịch phải dừng hoạt động trong khi thời tiết vẫn bình thường và du khách bức xúc.

Điều lạ là, trong khi cùng thời điểm đó thì các tàu du lịch bên vịnh Lan Hạ, Cát Bà, Hải Phòng vẫn hoạt động bình thường.

Không ít hướng dẫn viên du lịch, công ty lữ hành buộc phải chuyển các đoàn khách sang Cát Bà để chương trình tour không bị giãn đoạn.

Rà soát lại riêng 2 lần các tàu du lịch vịnh Hạ Long bị cấm hoạt động do dự báo thời tiết vào 30.11.2022 và 16.12.2022, chúng tôi thấy các tàu du lịch ở Cát Bà vẫn được cấp lệnh xuất bến và đưa khách đi nghỉ qua đêm trên vịnh Lan Hạ.

Cũng trong 2 ngày này, vẫn có 30 chuyến tàu cao tốc đưa 854 du khách từ Tuần Châu sang Cát Bà để đi tham quan vịnh Lan Hạ (ngày 30.11) và 32 chuyến với 1.041 du khách (ngày 16.12).

Theo Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh, từ đầu năm 2022 đến nay, ước tính hơn 80.000 du khách được tàu cao tốc đưa từ Cảng tàu du lịch quốc tế Tuần Châu và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, TP.Hạ Long sang Cát Bà để đi tham quan vịnh Lan Hạ.

Đại diện Chi hội tàu du lịch Hạ Long cho biết, điều vô lý này đã xảy ra cả chục năm nay chứ không phải đến bây giờ, khiến du khách bức xúc, thậm chí yêu cầu phải trả lời: Vì sao tàu du lịch bên vịnh Hạ Long bị cấm, nhưng tàu bên Cát Bà lại hoạt động bình thường ở cùng thời điểm?

Trong khi đó, bằng những kinh nghiệm hoạt động trên vùng vịnh cả vịnh Hạ Long và Lan Hạ, hầu hết các chủ tàu cho rằng vùng vịnh Hạ Long kín gió hơn nhiều so với vịnh Lan Hạ.

Đại diện Chi hội tàu du lịch Hạ Long và TP Hạ Long đề xuất lập đoàn liên ngành tiến hành khảo sát, kiểm tra tình hình thời tiết trên vịnh Hạ Long sau vài tiếng bản tin dự báo thời tiết xấu được công bố, để có cái nhìn khách quan và sát với thực tế hơn.

Việc này, cùng với các giải pháp khác cũng hy vọng sẽ góp phần giảm thiểu việc dừng tàu trong khi thời tiết không xấu như thông tin từ các bản tin dự báo thời tiết.