Hai ngày vừa qua, câu chuyện một tài xế GrabBike bị tố quấy rối tình dục bằng lời nói đối với một bé gái 9 tuổi khiến dư luận dậy sóng. Cộng đồng “xe ôm công nghệ” cũng có những phản ứng gay gắt về vấn đề này.

Theo đó, mới đây, trên FB Nguyễn Thùy L. (Hà Nội) chia sẻ câu chuyện về việc chị thường xuyên đặt xe Grab cho con gái gần 9 tuổi đi học, nhưng mới đây đã vô cùng bàng hoàng khi nghe con gái kể lại việc bị tài xế Grab có tên Phạm Văn H. quấy rối tình dục bằng lời nói.

Cụ thể, theo lời kể của con gái chị L. trên chuyến xe sáng 16.5, cô bé liên tục bị tài xế H. hỏi về những vấn đề tế nhị như quần áo mặc bên trong của cả 2 mẹ con, về việc con đã bao giờ nhìn thấy ngực của mẹ chưa. Đặc biệt là đề nghị gây sốc: “Cho chú chạm vào quần lót của con được không?".

Theo chia sẻ của chị L, sau sự việc, con gái chị đã gặp phải sự bất ổn tâm lý và phải mất rất nhiều thời gian dỗ dành, cháu mới kể lại thông tin.

Liên quan đến vấn đề này, PV Báo Lao Động đã có cuộc trao đổi với một số tài xế GrabBike. Hầu hết đều kịch  liệt phản đối hành động này, cho rằng đó là hành vi biến thái (nếu lời kể là sự thật).

“Là một người đàn ông trưởng thành và đặc biệt là một tài xế đang trong quá trình phục vụ khách hàng mà lại có những lời nói như vậy thì vừa trái với đạo đức, vừa trái với trách nhiệm nghề nghiệp”, chú Nguyễn Thành Văn (52 tuổi, Hà Nội), một tài xế đã gắn bó với màu áo xanh của Grab ngay từ những ngày đầu ứng dụng gọi xe này có mặt ở Việt Nam nói với PV Báo Lao Động.

“Không đơn thuần là trái với đạo đức, đòi chạm vào quần lót của một bé gái 9 tuổi như vậy là hành vi của một kẻ biến thái”, Đỗ Hồng Nhân (25 tuổi, Hà Nội), tài xế GrabBike với 3 năm kinh nghiệm tỏ ra gay gắt hơn.

Theo như chia sẻ của Hồng Nhân, hiện anh đang được một gia đình ở quận Nam Từ Liêm tin tưởng giao cho việc đưa đón cô con gái 11 tuổi của họ đi học hàng ngày. Nhân thường trò chuyện với bé về hoạt động ngoại khóa và sở thích của bé trên chặng đường đi - về.

Trong khi đó, Nguyễn Mạnh Hùng (26 tuổi, Hà Nội), một thành viên khác của cộng đồng GrabBike Hà Nội thì cho rằng cơ quan chức năng cần làm rõ sự việc này.

“Nếu có vi phạm thì phải xử lý, nếu không phải thông tin để lấy lại danh dự cho tài xế và cộng đồng xe ôm công nghệ”, Mạnh Hùng khẳng định.