Ngày 13.5, trao đổi với Lao Động, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, đối với tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã được đơn vị bàn giao cho Công ty CP Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam - VEC O&M quản lý, vận hành.
This browser does not support the video element.
Sau khi nắm được thông tin về sự việc đoàn xe tải chở đất đi vào tuyến đường cao tốc trên (khu vực gần hầm Thung Thi, xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa), đơn vị đã yêu cầu Công ty CP Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam - VEC O&M báo cáo.
“Hiện nay, đơn vị này chưa có báo cáo, nên chưa đủ cơ sở để đánh giá, ngoài ra, cần phải xác định rõ vấn đề có trục lợi trong sự việc này không, có cùng với đơn vị vận tải thực hiện sự việc này không. Vấn đề này, đang được đơn vị tiếp tục tìm hiểu” - đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long thông tin.
Cũng theo đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long, nếu trong trường hợp đơn vị quản lý vận hành tuyến đường tự ý mở các rào chắn là sai quy định.
Sau khi xảy ra vụ việc, lực lượng chức năng đã ngay lập tức cho đóng các rào chắn được mở trước đó.
Còn theo đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa, hôm qua (ngày 12.5) đoàn công tác của sở đã về tại khu vực bãi lấy đất, phối hợp với chính quyền địa phương tiến hành lập biên bản, cho dừng ngay việc lấy đất tại khu vực này.
Trước đó, như Lao Động đã phản ánh, trong ngày 11.5, trên đường cao tốc (ngay gần hầm Thung Thi, thuộc địa phận xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa) xuất hiện một đoàn xe tải chở đất, đi cắt ngang qua đường cao tốc.
Sở dĩ, các đoàn xe này chạy được vào cao tốc là do rào chắn ở bên hông đường và dải phân cách giữa đường được mở ra.
Chứng kiến sự việc trên, nhiều tài xế chạy trên đường cao tốc tỏ ra lo lắng, bởi dù có 2 nhân viên đứng bên 2 làn đường cao tốc để hỗ trợ đoàn xe tải ra vào, tuy nhiên vẫn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, bởi các phương tiện đang chạy trên đường với tốc độ cao, đến đoạn này gặp đoàn xe chở đất, nếu không chú ý thì dễ xảy ra va chạm.