Dù đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, thế nhưng không khó để bắt gặp hình ảnh những xe tự chế chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường Hà Nội. 

Chiều 20.3, trên nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao như Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, Cầu Giấy, La Thành, Phạm Hùng... dễ dàng bắt gặp những xe tự chế đủ loại. 

Hầu hết là những chiếc xe máy cũ được cơi nới, tự chế để chở hàng, không che chắn, vượt chiều cao, chiều dài cho phép, nghênh ngang chạy trên đường.

Thậm chí, nhiều phương tiện tự chế đã cũ, thiếu đèn, còi xe nhưng lại chạy rất nhanh, luồn lách giữa dòng phương tiện đông nghẹt.

Những chiếc xe này khi di chuyển thường chở theo rất nhiều hàng hóa như gạch, đá, sắt thép...

Người dân khi thấy những “hung thần” này trên đường luôn phải tìm cách tránh xa bởi lo sợ không may trở thành nạn nhân.

Trên thực tế, đã có tai nạn chết người do phương tiện này gây ra, và sau mỗi vụ như vậy, cơ quan chức năng thường có đợt ra quân xử lý vi phạm, nhưng kết quả chỉ như đánh trống bỏ dùi…

Chị Lê Nguyễn Hoàng Nhi (22 tuổi, quận Cầu Giấy) cho hay, ngay trong chiều 20.3 khi đang di chuyển từ đường La Thành về Cầu Giấy, chị đã hoảng hồn khi bắt gặp những xe ba gác, xe tự chế chở rất nhiều thanh sắt dài đi trên đường.

Chưa kể, những người điều khiển xe chạy rất ẩu, ít quan sát xung quanh.

"Hàng ngày đi làm, đi chơi tôi đều bắt gặp rất nhiều xe tự chế chạy trên đường, chở hàng thì cồng kềnh, khiến các phương tiện khác đi lại rất khó khăn, nhất là tại các tuyến đường nhỏ, lại đông phương tiện qua lại như đường La Thành.

Cứ mỗi khi thấy mấy xe như vậy, tôi đều phải chạy chậm lại không dám vượt lên, chỉ muốn tránh càng xa càng tốt", chị Nhi nói.

Còn anh Nguyễn Văn Thành (27 tuổi, quận Hà Đông) cho biết, mỗi lần đi sau xe chở đồ cồng kềnh, đặc biệt là những thanh thép dài cả chục mét trên xe, anh vẫn cảm thấy bất an và hồi hộp vì cứ vài ba giây, xe chở hàng lại phanh gấp để tránh những người chạy phía trước.

"Mỗi lần vậy tôi đều giật mình, chống chân xuống đường để giữ thăng bằng và tạo khoảng cách", anh Thành chia sẻ.

Thiếu tá Trần Quang Chinh, Phó Đội trưởng đội Cảnh sát giao thông số 6 - Phòng CSGT - Công an Hà Nội cho biết, hiện còn rất ít người điều khiển phương tiện xe ba gác tự chế là đối tượng chính sách thương, bệnh binh.

Đa số loại phương tiện này được cho thuê lại, hoặc mượn tên để người khác điều khiển nên trong quá trình làm nhiệm vụ nếu không đúng đối tượng điều khiển lực lượng sẽ tịch thu xe.

Còn trường hợp chở hàng cồng kềnh sẽ được yêu cầu dỡ hàng hóa, phạt lỗi vi phạm giao thông thông thường.

Theo quy định, hành vi chở hàng cồng kềnh, vượt quá giới hạn quy định sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước bằng lái 2-4 tháng.

Có thể thấy, trong nhiều năm qua, thành phố cũng đã nhiều lần chỉ đạo lực lượng Công an, Thanh tra GTVT - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội để xóa xe ba bánh tự chế, tuy nhiên đến nay việc này chỉ dừng ở những đợt ra quân.

Sau đó, xe ba bánh tự chế chở hàng vẫn hoạt động nhộn nhịp trên nhiều tuyến phố.