Động cơ gặp vấn đề

Một số bộ phận bên trong động cơ hoạt động sai có thể khiến ôtô bị rung lắc. Cụ thể là các bugi và bộ lọc gió động cơ. Vì vậy, hãy kiểm tra bugi và các linh kiện kết nối với bugi.

Nếu các bugi vẫn tốt, bạn hãy kiểm tra bộ lọc gió. Bộ lọc không khí động cơ bị bẩn hoặc bị tắc có thể khiến động cơ thiếu oxy và nhiên liệu cần thiết để hoạt động bình thường.

Vấn đề ở bánh xe

Vô lăng bị lung lay khi lái xe cũng khiến ôtô bị rung mạnh. Nguyên nhân có thể do một trong các bánh xe không quay như bình thường hoặc có thể liên quan đến ổ trục bánh xe hoặc rô-tuyn.

Cơ cấu phanh trước của ôtô

Nếu hiện tượng rung lắc xảy ra khi bạn đang đạp phanh thì nguyên nhân có thể liên quan đến cơ cấu phanh trước của ôtô. Lý do là phanh trước chịu nhiều áp lực nhất khi phanh.

Theo đó, những bộ phận trên phanh trước cần được thay thế thường xuyên là má phanh và rôto. Theo thời gian, rôto có thể bị cong vênh do hao mòn. Bên cạnh đó, má phanh quá mòn cũng có thể làm cho xe bị rung. 

Lốp xe gặp trục trặc

Nếu cảm thấy xe ôtô chỉ rung ở một tốc độ nhất định, bạn nên cân bằng động lốp xe. Đây là phương pháp cân chỉnh la-zăng và lốp, được thực hiện bằng cách bổ sung một phần trọng lượng lên la-zăng để phân phối trọng lượng bánh xe đều về các hướng.

Vấn đề về trục xe

Hầu hết xe ôtô đều có 2 trục: một trục nối các bánh trước và một trục khác nối các bánh sau. Tình trạng xe bị rung có thể xảy ra nếu một trong 2 trục bị cong hoặc móp. Thông thường, vấn đề liên quan đến trục sẽ dẫn đến xe bị rung mạnh hơn khi tăng tốc.